ua en ru

Тегеран "відкрив" Ормузьку протоку для суден, але є кілька нюансів

21:21 09.04.2026 Чт
2 хв
Іран має щонайменше дві вимоги для будь-яких цивільних суден, які планують пройти Ормузькою протокою
Тегеран "відкрив" Ормузьку протоку для суден, але є кілька нюансів Ілюстративне фото: просто так Іран не пропускає через протоку жодне іноземне судно (Getty Images)

Хоча Іран офіційно оголосив про відкриття Ормузької протоки для цивільних суден у межах перемир'я, проте вільне судноплавство залишається номінальним через деякі нюанси.

Попри заяви про розблокування протоки, Тегеран фактично перетворив її на керований коридор. У заяві заступника МЗС Ірану Саїда Хатібзаде сказано, що будь-яке судно (включаючи американські) має зв'язатися з іранською владою для отримання дозволу.

Без цього безпека не гарантується - нібито через міни, встановлені під час конфлікту. На картах деяких іранських установ протока позначена, як "замінована".

Суднам пропонують два альтернативні коридори, один з яких (на північ від острова Ларак) уже отримав назву "смуга мита": за прохід Іран вимагає гроші. Тегеран запровадин так званий "збір за безпечний супровід", який може сягати 2 млн доларів за один супертанкер (VLCC).

"Умовний прохід - це не прохід. Це контроль під іншою назвою", - прокоментував це глава нафтової компанії ADNOC Султан Аль-Джабер.

Станом на 9 квітня через протоку проходять лише 3-8 суден на добу, що становить менше 10% від довоєнного рівня (60 суден/добу). Більшість із них - іранські судна, танкери або суховантажі.

На тлі цього після короткострокового падіння на 13% у середу, нафта Brent знову почала зростати, наблизившись до 99-100 доларів за барель. Іранські обмеження роблять логістику непередбачуваною, також у Перській затоці досі залишаються заблокованими понад 800 цивільних суден, які чекають на безпечні гарантії виходу.

Або читайте нас там, де вам зручно!
Більше по темі: