Нафта в обмін на кредит: як Орбан шантажує Україну і тисне на ЄС

Будапешт вимагає відновити транзит російської нафти через "Дружбу". Віктор Орбан намагається врятувати свій рейтинг перед виборами, погрожуючи Києву заблокувати кредит ЄС на 90 млрд євро і транзит в Україну.

Що дійсно сталося з "Дружбою", чому Будапешт тисне на Україну та ЄС і якою може бути розв'язка скандалу, - в матеріалі РБК-Україна.

У міру наближення виборів в Угорщині, призначених на 12 квітня цього року, відносини між Києвом і Будапештом ставали дедалі складнішими.

Прем'єр Віктор Орбан, опинившись перед реальною перспективою втрати влади, зробив боротьбу з Україною головною темою своєї кампанії. Це простежується і на риторичному рівні у формі постійних звинувачень на адресу Зеленського.

Орбан і його соратники розповідають своїм виборцям про те, що українське керівництво увійшло у змову з Брюсселем з метою "поставити Угорщину на коліна", "забрати в угорців гроші і віддати їх українцям" або взагалі "втягнути Угорщину та її армію у війну з Росією".

Угорщина та її партнер у ЄС, Словаччина, вже близько місяця домагаються відновлення транзитних поставок російської нафти нафтопроводом "Дружба", який було пошкоджено на території України внаслідок російських атак.

На початок березня ситуація загострилася практично до межі. Риторика сторін набула агресивного характеру з використанням ультиматумів і шантажу.

Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто заявив, що припинення поставок нафти - це "атака на Угорщину" з боку України. З українського боку теж лунали жорсткі заяви, викликані позицією Угорщини не тільки щодо транзиту нафти, а й її поведінкою в Євросоюзі.

Останні заяви українського президента викликали різку реакцію навіть у головного конкурента Орбана Петера Мадяра.

"Жоден іноземний державний керівник не може погрожувати нікому, жодному угорцю", - прокоментував Мадяр натяки Зеленського про те, що він дасть адресу Орбана українським військовим, аби вони поговорили з ним їхньою мовою.

Але загалом Будапешт цілеспрямовано перешкоджає підтримці Києва з боку Євросоюзу, намагаючись зберегти для себе фінансово і політично вигідні відносини з Росією.

Угорщина наполягає на експертизі "Дружби"

5 березня держсекретар Міністерства енергетики Угорщини Габор Чепек надіслав листа віце-прем'єру України Денису Шмигалю з проханням дати можливість угорським експертам проінспектувати ситуацію на пошкодженому об'єкті, щоб переконатися, наскільки обґрунтованими є заяви української сторони про неможливість відновлення транзиту.

"Ми просимо вас посприяти і дати згоду на організацію поїздки та відвідування місця події, а також повідомити відповідні професійні органи та експертів про необхідність співпраці з членами цієї місії", - йдеться в листі.

Габор повідомив, що вже призначено делегацію з 5 осіб для перевірки технічного стану "Дружби". До її складу, окрім самого Габора Чепека, увійшли два представники найбільшої угорської компанії MOL, яка отримує нафту з РФ, і два чиновники. Відвідати пошкоджений об'єкт угорська делегація хоче протягом 3-х робочих днів, тобто до 10 березня.

Якщо постачання нафти не відновляться найближчими днями, прем'єр Віктор Орбан має намір "силою" домагатися свого. "Не буде жодних угод, жодних компромісів. Ми силою зламаємо українську нафтову блокаду. Нафта Угорщини незабаром знову потече трубопроводом "Дружба", - заявив він.

Зокрема Угорщина погрожує призупинити транзит життєво важливих для України товарів.

Що саме збирається обмежити Угорщина, поки невідомо. Раніше від Орбана та його політичного партнера - прем'єра Словаччини Роберта Фіцо - вже лунали погрози щодо припинення поставок електроенергії, газу та автомобільного палива.

Ні бензин, ні дизель уже практично не надходять в Україну з Угорщини. Припинення поставок газу та електроенергії малоймовірні і вже після завершення зими будуть малоефективними з погляду спроби нашкодити.

Але Україна вже дала зрозуміти, що на жодні експертизи нафтопроводу не погодиться. Днями Володимир Зеленський заявив про впевненість, що представники ЄС довіряють інформації від України про неможливість транзиту нафти і додаткового підтвердження з цього питання не потрібно.

При цьому він висловив особисту позицію, що нафтопровід взагалі не варто ремонтувати. "Скажу чесно, я б його не відновлював. Це моя позиція, я її сказав керівникам ЄС і тим, хто дзвонив з цього питання", - заявив Зеленський.

Чому Україна припинила транзит нафти

Транзит нафти через "Дружбу" був припинений 27 січня після пошкодження об'єкта російським дроном. У результаті велика частина внутрішнього обладнання була пошкоджена через горіння нафти.

Безпілотник влучив в один із найбільших резервуарів, у якому на той момент було 25 тисяч кубічних метрів нафти. Вона фактично закипіла і виникла загроза екологічної катастрофи.

Щоб не допустити горіння та екологічної катастрофи, нафту було виведено з резервуара нафтопроводом. За інформацією голови "Нафтогазу" Сергія Корецького, серйозних пошкоджень зазнало обладнання, яке безпосередньо не перекачує нафту, але бере участь у процесі. Ідеться про насосні агрегати, компресори, кабельні естакади, електроніку, щити та панелі управління.

Наразі Україна хоче провести серйозні відновлювальні роботи на об'єкті, а не просто "залатати дірки" до наступного обстрілу, ймовірність якого в нинішній ситуації досить велика.

"Ми говоримо не про тимчасові рішення, а про повноцінний, якісний технологічний процес, який забезпечить безперебійну і безпечну роботу", - заявив Корецький.

Для цього потрібно щонайменше до півтора місяця. У перспективі планується будівництво підземних резервуарів для нафти казематного типу за стандартами НАТО.

Володимир Зеленський повідомив, що Єврокомісія, яка запитувала інформацію щодо ситуації з нафтопроводом, поінформована про процес і терміни можливого запуску об'єкта.

Ґрунт проблеми з Угорщиною та Словаччиною

Угорщина і Словаччина, які вже багато років фактично є як економічними, так і політичними партнерами Росії, усіма можливими способами гальмують процеси зближення і, в перспективі, приєднання України до ЄС.

Чи не кожне рішення Євросоюзу, яке стосується України і потребує одностайності, наштовхується на протидію, а то й на вето Орбана.

З 2017 року Угорщина почала системно блокувати засідання комісії Україна-НАТО, вимагаючи змін українського законодавства в частині прав угорської національної меншини.

Після початку повномасштабної війни з Росією, Угорщина гальмувала рішення ЄС про інтеграцію України, військову та фінансову допомогу. Зараз Будапешт блокує виділення Україні вкрай необхідного кредиту на 90 млрд євро.

Євросоюз пообіцяв знайти рішення проблеми з кредитом і все-таки ухвалити необхідні зміни до бюджету ЄС в обхід Угорщини. Остаточне рішення щодо кредиту має бути ухвалене на Європейській раді 19 березня 2026 року. Але поки що це не гарантовано через блокування з боку Угорщини. І невідомо, чи зніме Орбан блокаду, якщо Україна відновить транзит нафти.

"Ми запитуємо європейців: а ви даєте гарантію, що тоді Орбан розблокує 90 млрд? Вони щось нерозбірливе відповідають. Ми знову запитуємо: так а в чому проблема?! Вони кажуть: ви повинні розблокувати "Дружбу"... Але ж Орбан і до того блокував 90 млрд", - сказав виданню співрозмовник у владі.

Можливо, якщо позитивне рішення щодо кредиту буде, Україні вдасться прискорити ремонтні роботи. Хоча Зеленський уже дав зрозуміти, що до виборів в Угорщині, які відбудуться 12 квітня, планів відновлювати транзит нафти немає.

"Вони (РФ - ред.) вбивають нас, а ми повинні давати нафту Орбану, тому що, бідолаха, він не зможе виграти вибори без цієї нафти", - заявив президент України.

Але Орбан звинувачує в нечесній грі і сам Євросоюз. Він намагається одночасно шантажувати і Брюссель, і Київ. Від Євросоюзу він хоче отримати 16 млрд військового кредиту, в ЄС же не хочуть робити йому такий подарунок до виборів. Щоб отримати цей кредит, Орбан заблокував виділення 90 мільярдів Україні.

І тепер єврочиновники, як розповідають співрозмовники РБК-Україна, настійно переконують Київ у найкоротші терміни знову запустити "Дружбу", але при цьому не хочуть публічно пов'язувати це з отриманням Україною 90 мільярдів. І гарантувати, що Орбан у такому разі точно зніме вето.

Тим часом у двосторонніх відносинах виник новий виток скандалу. 5 березня в Угорщині безпідставно було затримано сімох громадян України з інкасаторської служби Ощадбанку. Вони перевозили приблизно 40 мільйонів доларів, 35 мільйонів євро і 9 кілограмів золота. У Національній податковій адміністрації Угорщини (NAV) заявили, що "проводять кримінальне провадження за підозрою у відмиванні грошей".

МЗС України з'ясовує ситуацію і вже викликало в.о. тимчасового повіреного у справах Угорщини в Україні для пояснень.

Запитання - Відповіді (FAQ):

Чому транзит нафти "Дружбою" було зупинено?

27 січня 2026 року російський дрон пошкодив нафтовий резервуар. Сталося закипання 25 тис. кубометрів нафти і виникла загроза екологічної катастрофи.

Чого хоче Угорщина?

Угорщина хоче термінового запуску нафтопроводу і сумнівається, що він не може запрацювати найближчими днями. Будапешт уже підготував групу експертів щоб перевірити об'єкт.

Чому Україна проти запуску нафтопроводу?

Україна наполягає на капітальному ремонті "Дружби". Володимир Зеленський заявив, що ЄС довіряє інформації України про неможливість відновлення транзиту нафти і додаткової перевірки не потрібно.

Коли може бути запущена "Дружба"

Ремонт нафтопроводу може бути завершено через місяць-півтора, якраз після виборів в Угорщині, які відбудуться 12 квітня.