У Києві закривають фунікулер: що сталося й коли його запустять знову
Скористатись фунікулером, який з'єднує історичне Верхнє місто та Поділ Києва, пасажири не зможуть вже з наступного тижня. Його закривають майже до кінця літа.
Про це повідомляє РБК-Україна із посиланням на публікацію прес-служби комунального підприємства "Київпастранс" у Facebook.
Головне:
- Чому закривають: фунікулер Києва не працюватиме для пасажирів через щорічний плановий ремонт.
- Терміни: столичний фунікулер закривають із понеділка, 13 липня, до п'ятниці, 21 серпня.
- Що планують: фахівці відремонтують різні зали, перевірять шпали, троси й контактну мережу, оновлять попереджувальну розмітку та виконають інший необхідний ремонт.
- Випробування: після ремонтних робіт вагони пройдуть обов'язкову статичну й динамічну перевірку під підвищеним навантаженням.
- Як це відбуватиметься: демонтаж вагонів не передбачений - всі роботи виконають на станціях і в міжстанційній зоні.
Коли закривають фунікулер та як надовго
У КП "Київпастранс" розповіли, що столичний фунікулер закривають на щорічний плановий ремонт:
- з понеділка, 13 липня;
- до п'ятниці, 21 серпня.
Уточнюється, що комплекс запланованих робіт спрямований на підтримку належного технічного стану інфраструктури та рухомого складу.
Що запланували зробити в межах ремонту
Згідно з інформацією "Київпастрансу", плановий щорічний ремонт фунікулера в Києві проходить відповідно до нормативно-технічної документації об'єкта.
Так, спеціалісти в межах ремонту:
- відремонтують машинну, компресорну та тиристорну зали;
- оглянуть тяговий трос - із подальшим укороченням;
- обстежать контактну мережу - з подальшим натягом;
- перевірять і частково (за потреби) замінять шпали;
- оновлять попереджувальну розмітку на сходових маршах станцій;
- виконають малярні та слюсарні роботи кузова та частково відремонтують двері вагонів;
- здійснять дефектоскопію зварних швів;
- частково оновлять обшивки пасажирських сидінь - із повною комплексною очисткою;
- обстежать та відрегулюють пневмосистему вагонів;
- забезпечать належний санітарно-технічний стан вестибюлів станцій.
Крім того, вагони фунікулеру пройдуть статичні та динамічні випробування під підвищеним навантаженням.
Уточнюється також, що через складну тросову систему та велику вагу вагонів демонтаж рухомого складу проводити не будуть.
"Усі роботи виконають безпосередньо на станціях і в міжстанційній зоні", - підсумували у КП "Київпастранс".
Нагадаємо, раніше ми розповідали, який міст на Берестейському проспекті Києва частково закритий для пішоходів до осені.
Крім того, ми пояснювали, які столичні дороги й мости планує відремонтувати "Київавтодор" цього року.
Читайте також, як працює Київський фунікулер і скільки коштує проїзд.