РФ продовжує шукати покупців для вкраденого на ТОТ зерна, використовуючи окуповані порти як стабільний канал постачання. Це підтверджують дані за березень-квітень 2026 року.
Як передає РБК-Україна, про це уповноважений президента України з питань санкційної політики Владислав Власюк розповів у коментарі журналістам.
Він зазначив, що частково ця діяльність країни-агресорки вже отримала санкційну відповідь.
"Значна частина суден, які працюють на цих маршрутах, перебуває під обмеженнями України, ЄС та США: Matros Pozynich, Severniy Proect, Damas Wave, Novaya Zemlya; Fedor, Princess Eva, Mys Zhelaniya, Zaid; Victoria K, Victoria V, Don, Asomatos", - йдеться у заяві Власюка.
Водночас він додав, що, як показує практика, санкційний статус судна сам по собі не зупиняє продаж. Зокрема, коли виникає обмеження, змінюється маршрут.
"Після відмови Єгипту прийняти Zaid через санкції ЄС судно просто перенаправили до Туреччини. Водночас сам Єгипет продовжив приймати інші поставки, зокрема із Маріуполя, включно з рейсами підсанкційних суден", - розповів уповноважений президента.
Власюк зазначив, що паралельно використовується й інша модель - через судна без санкцій, в якій вже задіяний Ізраїль. Він повідомив, що судна Asomatos, Abinsk, Panormitis заходять на ринки після перевалки в районі Керченської протоки, де зерно змішується. За його словами, близько 30% такого вантажу з ТОТ.
"У підсумку Росія адаптується до обмежень: змінює маршрути і перерозподіляє флот, але не зупиняє експорт. Саме тому санкції мають блокувати не лише судна, а будь-яку купівлю такого зерна", - наголосив Власюк.
Він розповів, що це означає як подальше внесення задіяних зерновозів у санкційні списки, так і застосування вторинних санкцій до покупців. Крім того, ця робота ведеться дипломатично і в межах міжнародного права.
Нагадаємо, минулого тижня до порту Хайфи прибуло судно Abinsk із партією пшениці, ймовірно викраденої на окупованих територіях України. Попри застереження офіційного Києва щодо нелегального походження вантажу, влада Ізраїлю дозволила його розвантаження.
У відповідь Офіс Генерального прокурора розпочав кримінальне провадження, а український суд наклав арешт на судно та зерно. Україна офіційно звернулася до ізраїльської сторони по міжнародну правову допомогу, вимагаючи блокування вантажу для запобігання легалізації вкрадених ресурсів.
Вже цього тижня в порту Хайфа зафіксували друге судно, яке також може перевозити вкрадену українську агропродукцію. За даними видання Axios, українські посадовці розцінили такі дії Ізраїлю як "ляпас".
На тлі скандалу посла Ізраїлю Міхаеля Бродського викликали до Міністерства закордонних справ України для надання пояснень.