Яку зброю Сили оборони найчастіше отримують через DOT-Chain Defence: свіжа статистика
Фото: ЗСУ через DOT-Chain Defence найбільше замовляють дронів (Getty Images)
З моменту запуску DOT-Chain Defence у липні 2025 року бойові підрозділи отримали понад 1,5 млн дронів та інших засобів через цю цифрову систему.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на прес-службу Міністерства оборони України.
Зазначається, що загальна вартість поставленої продукції перевищує 100 млрд гривень. Найбільшу частку в обсягах постачання становлять безпілотні літальні апарати.
"Кожен підрозділ має свої завдання та потреби, тому важливо, щоб військові могли самостійно обирати засоби, які найкраще відповідають умовам їхньої роботи. Саме таку можливість забезпечує онлайн-магазин зброї DOT-Chain Defence", - зазначив Артем Романюков, т.в.о. директора Агенції оборонних закупівель ДОТ.
Цифрова система працює за принципом онлайн-магазину: військові за державні кошти самостійно обирають необхідні засоби. Увесь супровід процесу - від укладання договорів із виробниками до проведення оплат - забезпечує розробник системи, Агенція оборонних закупівель ДОТ.
Середній термін для поставки продукції з наявності становить 8 днів, а для засобів по передзамовленню - півтора місяці.
Які типи засобів найбільше замовляють та отримують підрозділи
Підрозділи самі обирають засоби серед каталогу маркетплейсу, який налічує понад 1800 унікальних позицій від 300 вітчизняних виробників. За весь час роботи DOT-Chain Defence найбільші обсяги поставок припадають на такі категорії:
- FPV-дрони на оптоволокні та радіокеруванні;
- дрони-перехоплювачі;
- ударні бомбери та дрони літакового типу.
Загалом найбільшим попитом користуються безпілотні літальні апарати. Наступні за обсягами поставок - наземні роботизовані комплекси, засоби радіоелектронної боротьби та боєприпаси до безпілотних систем.
Раніше повідомлялось, що у 2026 році Агенція оборонних закупівель у системі Міноборони України законтрактувала на 300% більше БпЛА, ніж за минулий рік.
Також ми писали, що масштабування реактивних перехоплювачів ускладнюють технологічність рішення та висока вартість компонентів, зокрема двигунів, які Україна значною мірою закуповує за кордоном.
