Мультинациональные компании приводят с собой определенные позитивные стандарты
Сотрудничество “Укрзализныци” с немецким оператором Deutsche Bahn, анонсированное премьер-министром Украина Алексеем Гончаруком на Всемирном экономическом форуме в Давосе, может помочь государственной компании побороть коррупцию, что, в результате, позитивно скажется на ее доходности. Такое мнение высказали представители украинского бизнеса, комментируя для LIGA.net последствия предполагаемого партнерства УЗ и Deutsche Bahn.
Так, совладелец и СЕО порта TIS Андрей Ставницер считает, что мультинациональные компании приводят с собой стандарты, правильный, чистый лоббизм, давление посольств и адекватно работающие наблюдательные советы.
"Если такие компании нарушают антикоррупционные стандарты, их преследуют по всему миру. Сотрудничество с иностранцами - путь очищения от коррупции, и нам стоит идти по нему намного быстрее, чем мы делаем до сих пор. Думаю, любое взаимодействие с международным, высокоэффективным оператором будет полезно для УЗ”, - добавил Ставницер.
По его мнению, “Укрзализныця” долгое время была “разменной монетой” в политических переговорах, что вело к частой смене не только руководства, но и региональных руководителей. Все это, считает Ставницер, негативно сказывалось на эффективности работы компании.
В свою очередь, основатель инвесткомпании Concorde Capital Игорь Мазепа также согласился с этим мнением. По его словам, внешний независимый консультант или менеджер мог бы помочь компании решить проблемы с эффективностью компании намного быстрее.
“Основная помощь от немецких специалистов для УЗ может заключаться в том, что они смогут убедить правительство превратить “Укрзализныцу” в компанию ориентированную на прибыль. Если наши железнодорожники и чиновники будут прислушиваться к рекомендациям немецких специалистов, позитивный эффект для компании может составить около 10 млрд грн в год”, - отметил Игорь Мазепа.
Напомним, 22 января в Давосе Министерство инфраструктуры Украины подписало "Меморандум о взаимопонимании" с железнодорожным оператором Германии Deutsche Bahn.
По словам Гончарука, Украина в рамках "Меморандума о взаимопонимании" передаст в управление железную дорогу железнодорожному оператору Германии Deutsche Bahn на 10 лет. Позже премьер заверил, что сотрудничество Украины с Deutsche Bahn - это стратегическое партнерство, а не продажа или передача в концессию "Укрзализныци".