Ученые раскрыли 700-летнюю тайну Стоунхенджа: помог ледник
Свежее моделирование ученых показало, что самый тяжелый камень Стоунхенджа проделал путь в 700 километров не только усилиями людей, но и благодаря естественному "конвейеру".
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на исследование, опубликованное в журнале JQS.
Сложность строительства и загадка происхождения
Стоунхендж собирали с камней весом от 2 до 25 тонн - это требовало колоссальных усилий от людей, живших еще до изобретения колеса.
Алтарный камень является самым большим и тяжелым среди так называемых голубых камней, которые установили в Стоунхендже примерно за 2 000 лет до появления известных крупных арок.
Геологические пласты указывают, что эта песчаниковая глыба сформировалась из осадков древнего озера Окраде на территории современной Шотландии.
Как ледник создал естественный "конвейер"
Около 15 000 лет назад, в конце последнего ледникового периода, толстый слой льда покрывал всю северную Британию. Ледник постепенно сунулся ландшафтом, собирая обломки скал и транспортируя их на огромные расстояния.
Ученые провели численное моделирование, разрабатываемое в течение 5 лет. Оно показало следующий маршрут движения подвижного льда:
- ледниковый щит захватил глыбу в Шотландии и потащил ее к югу;
- порода была сброшена на территории Доггер-Бэнк - возвышенности в регионе Доггерленд, который сейчас покрыт водой Северного моря;
- Доггер-Бенк функционировал как огромная конечная морена - гряда из камней и обломков, где остановился ледниковый "конвейер".
Читайте больше: Тайны Ватикана, заговоры и любовные письма: ИИ сломал 400-летние зашифрованные послания
Роль Доггер-Бэнк и древних людей
Около 12 000 лет назад Доггерленд оставался сухопутным мостом между Европой и Великобританией, а Доггер-Бенк был местной возвышенностью с богатыми природными ресурсами.
Люди эпохи неолита прекрасно разбирались в камнях и избирательно искали материалы для орудий труда, поэтому они могли целенаправленно выбрать алтарный камень из-за его уникальных свойств.
Позже ледники начали активно таять, и уровень мирового океана поднялся. Доггерленд постепенно погружался под воду, превращаясь в небольшой остров, где поначалу и находилась порода.
Около 7000-8000 лет назад эта территория совсем исчезла под морем.
Угроза затопления заставила людей раньше времени эвакуировать камень на восточное побережье Англии. Оттуда его транспортировали по суше ориентировочно на 400 километров до Солсбери-равнины.
Перемещение происходило через Беркшир-Риджвей - древний высотный путь неолита, который называют старейшей дорогой Европы.
"Люди [эпохи] неолита не только имели возможности и способность к координации действий, чтобы переместить большую скалу на сотни километров, но и, вероятно, осознавали, что их ландшафт меняется и что им нужно принимать меры", - подытожили ученые.