Украинских пилотов учат летать F-16 на без GPS, - СМИ
Украинские летчики активно осваивают новые техники, включая полеты без стабильной GPS-навигации на фоне угроз радиоэлектронной борьбы.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на публикацию Business Insider.
Подготовка без GPS как новая норма
Украинские пилоты с первых этапов обучения привыкают выполнять задания без полной опоры на GPS.
Такой подход стал обязательным из-за активного подавления навигационных сигналов на поле боя.
Даже во время языковой и базовой летной подготовки в Великобритании курсанты отрабатывают действия в условиях потери навигации.
Один из пилотов отметил, что умение летать на малых высотах без GPS является критически важным навыком.
В отличие от западных летчиков, для которых это резервная опция, для украинцев это ежедневная реальность.
Ориентирование по местности и условия РЭБ
Во время курса, организованного Королевскими ВВС, пилотов учат использовать природные ориентиры — реки, рельеф и другие особенности местности.
Это необходимо в условиях постоянного глушения сигналов, которое влияет на навигацию, связь и наведение вооружения.
Доминирование радиоэлектронной борьбы также стимулирует развитие новых решений, включая устойчивые к помехам беспилотники и изменение тактики действий авиации и наземных сил.
Обучение и переход на F-16
Более 50 украинцев уже завершили базовую подготовку в Великобритании и продолжат обучение на реактивных самолетах в других странах.
В дальнейшем они перейдут на американские истребители F-16, которые Украина начала получать в 2024 году.
Инструкторы отмечают значительный прогресс курсантов: от первых вылетов до выполнения сложных маневров на низких высотах и имитации боевых задач.
По словам другого пилота, полученные навыки повышают уверенность перед выполнением реальных миссий.
Напоминаем, что Украина усилила подготовку летного состава, получив мобильные симуляторы F-16, которые позволяют быстрее отрабатывать навыки управления и тактические действия.
Использование таких комплексов помогает сократить время обучения пилотов и повысить эффективность их подготовки, что напрямую влияет на способность страны противостоять ракетным атакам и укреплять систему противовоздушной обороны.
Отметим, что Бельгия и Норвегия отложили поставки 36 самолетов F-16, что составляет значительную долю от общего числа обещанных Киеву бортов и влияет на сроки усиления авиационного компонента.