Знали ли вы, что существует легкое упражнение, которое гораздо полезнее, чем ходьба? Оно доступно абсолютно всем.
О чем именно идет речь, рассказывает РБК-Украина со ссылкой на Daily Express.
В основе своей велосипед удивительно прост: два колеса (отсюда и название "вело-сипед" - "двух-колесный"), педали, передающие мощность через цепь на заднее колесо, и передачи, позволяющие точно настраивать наше усилие. Но эта простота скрывает инженерный шедевр, который идеально дополняет физиологию человека.
Когда мы идем или бежим, мы, по сути, контролируемо падаем вперед, ловя себя с каждым шагом. Наши ноги должны двигаться по большим дугам, поднимая наши тяжелые конечности против силы тяжести с каждым шагом. Это колебательное движение само по себе потребляет много энергии. Представьте: насколько утомительно было бы непрерывно махать руками в течение часа?
На велосипеде ваши ноги движутся гораздо меньшим, круговым движением. Вместо того, чтобы размахивать весом всей ноги с каждым шагом, вы просто вращаете бедра и икры в компактном цикле педалирования. Экономия энергии сразу заметна.
Но настоящие преимущества в эффективности происходят от того, как велосипеды передают человеческую силу в движение вперед. Когда вы идете или бежите, каждый шаг предполагает мини-столкновение с землей. Вы слышите это как шлепанье вашей обуви о дорогу, и вы чувствуете это как вибрации, проходящие через ваше тело. Эта теряемая энергия буквально рассеивается как звук и тепло после того, как она была передана через ваши мышцы и суставы.
Ходьба и бег также включают еще один источник неэффективности: с каждым шагом вы фактически немного тормозите себя, прежде чем двигаться вперед. Когда ваша нога приземляется впереди вашего тела, она создает обратную силу, которая временно замедляет вас. Затем ваши мышцы должны работать очень интенсивно, чтобы преодолеть это самопроизвольное торможение и снова ускорить вас вперед.
Велосипеды используют одно из величайших изобретений мира для решения этих проблем - колеса.
Вместо столкновения, вы получаете качение каждая часть шины мягко "целует" поверхность дороги, прежде чем оторваться. Мало энергии теряется на удар. И поскольку колесо вращается плавно, так что сила действует идеально вертикально на землю, нет действия торможения "остановись-двигайся". Сила от вашего педалирования напрямую превращается в движение вперед.
Но велосипеды также помогают нашим мышцам работать наилучшим образом. Человеческие мышцы имеют фундаментальное ограничение: чем быстрее они сокращаются, тем слабее они становятся и тем больше энергии потребляют.
Это известная зависимость силы от скорости мышц. И именно поэтому спринт кажется намного тяжелее, чем пробежка или ходьба - ваши мышцы работают почти на пределе своей скорости, становясь менее эффективными с каждым шагом.
Велосипедные передачи решают эту проблему для нас. Когда вы едете быстрее, вы можете переключиться на более высокую передачу, чтобы вашим мышцам не приходилось работать быстрее, пока велосипед ускоряется.
Ваши мышцы могут оставаться в оптимальном состоянии как для производства силы, так и для расхода энергии. Это похоже на личного помощника, который постоянно регулирует вашу рабочую нагрузку, чтобы вы оставались в зоне пиковой производительности.
Однако велосипеды не всегда лучше.
На очень крутых холмах с уклоном более 15% (то есть вы поднимаетесь на 1,5 метра на каждые 10 метров расстояния) ваши ноги едва могут генерировать достаточную силу из-за кругового движения педалей, чтобы поднять вас и велосипед вверх. Мы можем производить больше силы, вытягивая ноги прямо, поэтому ходьба (или подъем) становится более эффективной.