Есть ли монополия на АЗС? Кириленко озвучил выводы АМКУ о скачке цен на топливо
Антимонопольный комитет пока не видит монопольных действий на рынке топлива в Украине.
Как сообщает РБК-Украина, об этом глава Антимонопольного комитета Украины Павел Кириленко заявил во время пленарного заседания Верховной Рады.
По его словам, АМКУ уже провел сбор и анализ большого массива данных, чтобы сформировать "объективную картину ситуации" и зафиксировать основные рыночные тенденции.
Это позволило отследить резкое подорожание импортного топлива после обострения ситуации на Ближнем Востоке.
"Иностранные производители и трейдеры очень быстро отреагировали на кризис на Ближнем Востоке и сразу подняли отпускные цены. Поэтому аргументы отечественных АЗС относительно стремительного роста расходов на пополнение запасов нашли свое определенное подтверждение", - отметил Кириленко.
С 26 февраля по 31 марта по статистике Platts цены на дизель выросли на 86%, а цены на импорт - на 58%, в то же время цены на АЗС, по словам главы АМКУ, выросли лишь на 39%.
"При этом средние цены на АЗС в Украине росли медленнее, бензин - на 16%, дизель - на 39%", - добавил Кириленко.
В то же время он подчеркнул, что анализ еще продолжается, а окончательные выводы делать рано.
"Большинство сетей АЗС действовали и продолжают действовать по-разному, что не дает оснований для преждевременных выводов о совершении ими антиконкурентных согласованных действий. Рынок свободный, не монополизированный, на нем действуют около 1200 операторов разного размера, поэтому говорить о злоупотреблении монополией неуместно сейчас", - отметил глава АМКУ.
Ситуация на рынке топлива в Украине
Напомним, ранее Антимонопольный комитет Украины проанализировал стремительный рост цен на топливо и не обнаружил доказательств сговора ключевых участников рынка.
Также премьер Юлия Свириденко отметила, что сеть АЗС "Укрнафта" первой отреагировала на резкий спад мировых цен на нефть, и начала снижение цен.
В комментарии РБК-Украина директор Консалтинговой группы А-95 Куюн называл условие, при котором украинские АЗС могут начать снижать цены на топливо.
Кроме того, в АМКУ начали дело относительно стремительного роста цен на АЗС. Если будут выявлены нарушения, сетям заправочных станций могут грозить штрафы.
К тому же АМКУ дал крупнейшим сетям АЗС 10 дней на установление "обоснованных" цен.
В то же время мы сообщали, что в мае украинских водителей могут ждать изменения в расходах на топливо. Среди причин - возможная отмена "топливного" кэшбека и непредсказуемость мирового рынка.