УЗ змінює графік руху популярних поїздів: коли саме та на яких маршрутах (список)
Національний перевізник "Укрзалізниця" повідомив, що змушений внести тимчасові зміни в розклад руху пасажирських поїздів, які прямують до Закарпаття. Це зумовлено проведенням масштабних робіт із прокладання колії європейського стандарту між Чопом та Ужгородом.
Про це повідомляє РБК-Україна із посиланням на прес-службу АТ "Укрзалізниця" у Facebook.
Коли та які саме поїзди УЗ курсуватимуть по-новому
В "Укрзалізниці" розповіли, що внесення тимчасових змін у розклад руху пасажирських поїздів, які прямують до Закарпаття, є вимушеним кроком - з огляду на проведення масштабних робіт в межах прокладання колії європейського стандарту.
Так, з 31 березня до 31 липня деякі потяги курсуватимуть не до/зі станції "Ужгород", а до/зі станції "Мукачево":
- №17/18 "Харків - Ужгород";
- №38/37 "Одеса - Ужгород";
- №125/126 - 129/130 "Кременчук / Полтава - Ужгород".
Тим часом до/зі станції "Чоп" курсуватимуть поїзди:
- №81/82 "Київ - Ужгород" (з 31 березня до 31 липня);
- №749/750 "Київ - Ужгород" (з 1 квітня до 31 липня);
- №829/830 "Львів - Ужгород" (з 1 квітня до 31 липня).
Водночас до/зі станції "Ужгород" - з 31 березня до 31 липня - курсуватиме поїзд №59/60 "Київ - Чоп".
"При цьому залізничне сполучення з Ужгородом для всіх регіонів буде забезпечено альтернативними рейсами", - наголосили в УЗ.
Для цього "Укрзалізниця" з 31 березня по 31 липня прокладе маршрут через Самбір та Сянки для таких поїздів:
- №4/3 "Запоріжжя - Ужгород";
- №29/30 "Київ - Ужгород";
- №45/46 "Харків - Ужгород";
- №368/367 "Ковель/Луцьк - Ужгород".
Насамкінець у компанії розповіли, що впродовж цього періоду часу залізничники:
- реконструюють горловину станції Чоп;
- капітально відремонтують колії на станціях "Струмківка" та "Чоп";
- демонтують широку колію на дільниці Чоп - Струмківка та вкладуть 8,3 км колії європейського стандарту;
- прокладуть по парній колії новозбудованої дільниці Чоп - Струмківка близько 10 км контактної підвіски та несучого проводу;
- змонтують на всій 22-кілометровій дільниці Чоп - Ужгород пристрої СЦБ і зв'язку та облаштують диспетчерську централізацію;
- відремонтують понад 30 будівель і споруд (павільйони для пасажирів, платформи, станційні будівлі, приміщення чергових по переїзду тощо);
- відремонтують додатково в обсязі середнього ремонту 33 стрілочні переводи й близько 13 км колій, а також виконають інші необхідні роботи.
Нагадаємо, нова колія європейського стандарту - один із проектів державної стратегічної програми розвитку залізничної інфраструктури для інтеграції України до ЄС.
Він передбачає будівництво 22 км залізничної колії європейського стандарту (ширина між рейками 1435 мм замість українського стандарту 1520 мм), реконструкцію штучних споруд, об'єктів та мереж інженерного забезпечення, а також оснащення колії двостороннім напівавтоматичним блокуванням та пристроями мікропроцесорної диспетчерської централізації.
Реалізація проекту дозволить запустити прямі пасажирські маршрути по євроколії з Ужгорода до країн Європи, а також здійснювати пересадки з поїздів в усіх регіонах України - для подальших подорожей країнами Європи.
Урочисте укладання першої ланки нової колії відбулося у квітні 2024 року. В цілому ж термін реалізації проекту - 14 місяців.
Читайте також про знижки та пільги від "Укрзалізниці" - як можна економити на квитках під час подорожей.
Термінові та важливі повідомлення про війну Росії проти України читайте на каналі РБК-Україна в Telegram.