Трамп знову заборонив суднам РФ швартуватись в США: яку вказав причину
Фото: президент США Дональд Трамп (Getty Images)
Президент США ще на рік заборонив російським суднам швартуватись в портах США. Це рішення автоматично подовжує дію надзвичайного стану в морській галузі, яку запровадив ще Джо Байден.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на Управління федерального реєстру США.
Хоча документ поки що представлений для ознайомлення громадськістю, його офіційне опублікування відбудеться вже сьогодні.
Обмеження діятимуть як мінімум до весни 2027 року. Президент США вирішив не пом’якшувати тиск на морську логістику агресора. Підпис Трампа під документом означає, що Росія залишається в транспортній ізоляції на американському напрямку.
"Я ще на рік продовжую дію надзвичайного стану... пов'язаного з регулюванням якірної стоянки та рухом суден, що належать Росії, у портах Сполучених Штатів", - йдеться у тексті офіційного указу.
Санкції стосуються не лише державного флоту. Під удар потрапляють усі судна, які мають будь-який зв'язок із Російською Федерацією. Основною причиною у документі вказано, що РФ й досі загрожує національній безпеці Штатів.
Історія обмежень: від 2022-го до сьогодні
Нагадаємо, що режим надзвичайного стану вперше запровадили в адміністрації Байдена у квітні 2022 року. Тоді це була відповідь на повномасштабне вторгнення Росії в Україну. Відтоді американська влада щороку переглядає доцільність цих заходів.
Що передувало продовженню санкцій
Ряд російських танкерів "тіньового флоту" попри санкції продовжують перевозити нафту, використовуючи страхові сертифікати від неіснуючих компаній. У Bloomberg розкрили хитру схему росіян.
Тим часом Франція готує жорсткі заходи, плануючи подвоїти штрафи та терміни ув'язнення для екіпажів, що використовують фальшиві прапори. Порушників хочуть карати позбавленням волі на строк до двох років та штрафом у розмірі 300 тисяч євро.
А Швеція вже затримала балкер, що прямував з Росії, після того, як зафіксували скидання відходів у Балтійському морі. Наразі триває розслідування можливого порушення екологічного законодавства.
