Вперше з 1996 року Росія експортуватиме метал через арктичний порт у Мурманську, щоб уникнути українських ударів по російських кораблях у Чорному морі.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на Financial Times.
За інформацією видання, через Мурманськ Росія планує відправити до Середземного моря понад 65 тисяч тонн металу. Для цього до порту доправили чавун у більш ніж 180 залізничних вагонах.
Ймовірним пунктом призначення вантажу є Туреччина, оскільки з 1 січня 2026 року Європейський Союз заборонив імпорт російського чавуну.
Водночас використання нового маршруту суттєво збільшує витрати на транспортування. Доставка металу з Мурманська до Туреччини займає приблизно на 10 днів більше, ніж перевезення через Чорне море.
Крім того, вартість транспортування майже вдвічі вища. За даними видання, деяким російським перевізникам доводиться додатково платити близько 100 доларів за кожну тонну вантажу.
Раніше Росія відправляла чавун на експорт через порт у Новоросійську. Однак останнє таке відвантаження відбулося 31 липня.
Перехід на альтернативні маршрути пов'язаний із небезпекою для судноплавства в Чорному морі через атаки з обох сторін.
За оцінками аналітиків, лише від початку 2026 року в регіоні зафіксували понад 700 атак на російські та українські судна.
Раніше Мурманський порт використовували переважно для експорту російської нафти. Тепер на тлі загроз у Чорному морі росіяни почали переорієнтовувати через нього також перевезення металу та зерна.
Нагадаємо, днями речник МЗС України Георгій Тихий заявив, що Київ очікує, що низка країн спонукатиме Росію до припинення вогню в Чорному морі. Зокрема, йдеться про країни, які залежать від експорту через це море.
Також ми писали, що кілька днів тому глава Міноборони Туреччини Яшар Гюлер повторив заклик Анкари до України та Росії припинити атаки в Чорному морі. Водночас він пригрозив "правовими заходами" у разі ударів по суднах, пов’язаних із Туреччиною.