У минулому році Україна імпортувала рекордний об'єм газу, що дозволило замістити обсяги, які були втрачені від обстрілів. Чому імпортні поставки були настільки значними, скільки газу Україна купила у США та чи потрібен буде імпорт й надалі – в матеріалі журналіста РБК-Україна Дмитра Сидорова.
Чому Україна у 2025 році імпортувала рекордний обсяг газу?
Навіщо потрібен значний імпортний потік?
Звідки в Україну надходить газ?
Скільки газу постачається зі США?
Який обсяг імпорту може бути у 2026 році?
У минулому році Україна імпортувала 6,5 млрд кубометрів газу. Це найбільший обсяг з 2021 року включно і майже в 9 разів більше за обсяг імпорту у 2024 році. У попередні роки (2021-2024) керівництво державного холдингу "Нафтогаз України" прагнуло мінімізувати обсяги імпорту. Наприклад, за даними компанії ExPro Consulting, імпорт газу був повністю відсутній протягом листопада 2024 року – січня 2025 року. Таким чином, Україна зайшла в опалювальний сезон 2024-2025 років зі слабким або відсутнім імпортом.
Наявних запасів газу, можливо, вистачило б для проходження попередньої зими без імпорту, але у лютому минулого року відбулися перші масовані обстріли газовидобувної інфраструктури, які знизили видобуток газу на 40%. Через це виникла гостра потреба збільшити імпорт.
Із минулого осінньо-зимового періоду Україна вийшла з майже порожніми підземними сховищами газу (ПСГ), в яких залишився трошки більший обсяг за об'єм буферного газу, який не можна відбирати, адже він необхідний для технологічної роботи сховищ.
"Станом на 16 квітня 2025 року в українських ПСГ було близько 670 млн кубічних метрів блакитного палива, без урахування так званого газу "довгострокового зберігання", - говорить генеральний менеджер з розвитку ринків DiXi Group Андрій Урста та додає, що такий рівень запасів був найнижчим за останні 12 років.
Відповідно, з кінця лютого і протягом всього минулого року здійснювався імпорт у значних обсягах, які дозволяли пропускна спроможність газотранспортної системи та фінансові можливості "Нафтогазу" й інших гравців ринку.
У 2025 році був імпортований найбільший обсяг газу з 2021 року (інфографіка РБК-Україна)
Протягом 2025 року масовані обстріли газової інфраструктури продовжилися. Загалом у минулому році було 24 таких атаки із застосуванням понад двох тисяч безпілотників та ракет, повідомляли в "Нафтогазі". Обстріли скоротили видобуток газу. Його значення офіційно не публікується, але, згідно оцінок ExPro Consulting, видобуток у 2025 році впав на 7% – до 17,7 млрд кубометрів.
У 2025 році більшість газу (85%) імпортував "Нафтогаз". Держхолдинг відповідальний за поставки ресурсу тепловому сектору та населенню, тож компанія змушена купувати за кордоном значні обсяги ресурсу, фактично попри цінову ситуацію на ринку.
Для приватного імпорту має скластися різниця цін – газ в Україні має бути дорожчим, ніж в Європі. "У другій половині 2025 року став вигідним комерційний імпорт газу, що створили передумови для поставок приватними компаніями", - зазначив аналітик газового ринку ExPro Consulting Михайло Свищо.
Великий обсяг імпорту газу – це дороге задоволення. 6,5 млрд кубометрів газу в середніх цінах минулого року – це приблизно 2,5 млрд євро, коментує Свищо. Але в умовах обстрілів видобутку, значний імпорт – це не примха, а нагальна необхідність.
Вона викликана не лише низькими запасами від "попередників", але й потребою мати значні обсяги газу протягом дуже вразливого періоду – кінця опалювального сезону (лютого-березня). В цей період, через поступове зниження запасів, падає тиск в підземних сховищах, що ускладнює підйом газу особливо у період різкого зростання споживання.
"Дуже важливо створити певний резерв на майбутнє, особливо на випадок нових атак наприкінці опалювального сезону", - пояснили РБК-Україна в компанії ДТЕК.
Імпорт "із запасом" дозволяє прогнозувати, що Україна вийде з опалювального сезону 2025-2026 років не з таким низьким рівнем газу у сховищах як попередньої зими. Андрій Урста прогнозує, що в залежності від сценарію, залишок газу в ПСГ (з урахуванням буферного газу) на кінець сезону відбору може становити 4,2-6,9 млрд кубічних метрів.
У 2025 році майже половину газу було імпортовано з Угорщини, близько третини – з Польщі. 12 січня через похолодання імпорт зріс до 27,6 млн кубометрів, потім він зменшився до 21,6 млн кубометрів і тримався на такому рівні 14-15 січня, за даними ExPro. Обсяги поставок із Польщі складають близько половини всього імпорту, що майже дорівнює пропускній спроможності ГТС на цьому напрямку. Великі обсяги імпорту із Угорщини та Польщі пояснюються географічною близькістю та низькими тарифами на транспортування газу з цих країн, коментує Михайло Свищо.
Торгівлі газом навіть не заважає політична напруженість офіційного Києва із Будапештом чи Варшавою. Директор Центру досліджень енергетики Олександр Харченко пояснює, що міжкордонна торгівля газом в ЄС регулюється загальноєвропейським законодавством. Воно досить серйозне і національні уряди не наважуються його порушувати, до того ж іноземні трейдери заробляють на продажу газу до України.
Газ з Угорщини на понад 50% – це російський ресурс. Він постачається в цю країну через "Турецький потік" – газопровід, який прокладений від узбережжя Росії по дну Чорного моря до європейської частини Туреччини. Також Угорщина у минулому році отримувала газ з Австрії, Словаччини, Хорватії та Азербайджану, додає генеральний директор консалтингової компанії "Нафтогазбудінформатика" Леонід Уніговський. Тож зараз в Україну постачається суміш ресурсу від різних постачальників.
Співрозмовник підкреслює, що Угорщина дотримується бізнес-підходу у торгівлі газом. "Це business as usual. Якщо це прибутково, то політичні стосунки відсторонюються. Головне, щоб були гроші", - сказав Уніговський в коментарі РБК-Україна.
Польща та Угорщина залишаються найбільшими постачальниками газу в Україну (інфографіка РБК-Україна)
Зі Словаччини у минулому році було імпортовано 1,3 млрд кубометрів газу. На сьогодні цей напрям завантажений лише на 5%, адже тариф на транспортування газу з цієї країни залишається досить високим.
Найменший обсяг газу було імпортовано Трансбанканськиим газовим коридором, який з'єднує Україну через Молдову, Румунію та Болгарію із терміналами зрідженого газу на березі Середземного моря у Греції. Хоча вартість цього маршруту була знижена, станом на 8 січня цим коридором імпортувалося близько 0,5 млн кубометрів на добу, тоді як його загальна пропускна спроможність оцінюється до 15 млн кубометрів.
Південний маршрут від узбережжя Греції – досить далекий, його протяжність до кордону України становить від 1 600 до 2 000 кілометрів в залежності від маршруту, пояснює Леонід Уніговський. В той же час, маршрут від LNG-терміналу на польському узбережжі Балтійського моря – це 850 кілометрів до точки входу в українську ГТС.
Розрахунки відстаней цих напрямів є важливими для розуміння імпорту американського зрідженого газу (англ. liquefied natural gas, LNG). У 2025 році імпорт LNG до Європи має стати рекордним (остаточні підрахунки за минулий рік ще не опубліковані), його частка у загальній структурі імпорту газу Євросоюзом склала 45%, йдеться у публікації Bloomberg. Найбільшим постачальником LNG до Європи є США, повідомляє видання про нафтогазовий ринок Upstream. До того ж, за інформацією агентства Reuters, саме Штати у 2025 році стали найбільшим експортером зрідженого газу у світі.
Україна у минулому році також отримувала зріджений газ американського походження, більше того, імпорт LNG до української ГТС був рекордний, коментує аналітик ExPro. Цей ресурс імпортували дві компанії – "Нафтогаз" (0,6 млрд кубометрів) та ДТЕК (0,2 млрд кубічних метрів).
"Нафтогаз" купував американський ресурс через посередника – польський нафтогазовий концерн Orlen. Ця компанія має свої великі контракти із американськими постачальниками та заброньовані потужності двох LNG-терміналів – у м.Свіноуйсьце у Польщі та м.Клайпеда у Литві. Український держхолдинг купує частину обсягів, які Orlen реалізує на європейському ринку, вони транспортуються через польську ГТС до західного кордону України.
"Нафтогаз" імпортує близько одного LNG-танкера в місяць, на перший квартал цього року компанія вже законтрактувала 300 млн кубометрів ресурсу", - говорить Михайло Свищо.
Маршрут транспортування газу з Греції залишається найдовшим і найменш завантаженим (інфографіка РБК-Україна)
ДТЕК у минулому році власними силами забезпечив транспортування зрідженого газу від берегів Мексиканської затоки до Клайпеди та терміналу "Ревітуса" у Греції. Компанія привезла два танкери, частина ресурсу з яких була безпосередньо імпортована в Україну. Імпорт LNG до української ГТС залишається прибутковим і в першому кварталі 2026 року, коментують РБК-Україна в компанії ДТЕК. Утримується різниця цін, оскільки газ в США є дешевшим, ніж у Європі. "Це робить американський LNG, регазифікований у ЄС, конкурентним джерелом постачання для українського ринку", - додали в ДТЕК.
В компанії припускають, що поставки американського газу до ЄС можуть посилюватися, адже ЄС має план протягом 2026-2027 років остаточно позбутися російського газу.
Для забезпечення потреб у газі в цьому році "Нафтогаз" продовжує вести переговори з міжнародними фінансовими організаціями та урядами країн-партнерів для залучення коштів. Також компанія враховує вже законтрактовані обсяги.
"У сукупності ці заходи мають забезпечити необхідний ресурс для стабільного та безперервного проходження опалювального сезону", - прокоментувати РБК-Україна в держхолдингу.
"Нафтогаз" розглядає декілька сценаріїв імпорту газу на 2026 рік в залежності від інтенсивності обстрілів. "Компанія зберігає готовність до коригування обсягів імпорту у разі погіршення безпекової ситуації", - додали в прес-центрі.
На питання РБК-Україна про необхідний обсяг імпорту у 2026 році, експерти дали різні оцінки. Леонід Уніговський вважає, що у цьому році має бути закуплено за кордоном також 6-6,5 млрд кубометрів газу. Цей обсяг буде необхідний і на випадок продовження війни (для покриття втрат від обстрілів) і якщо військові дії припиняться.
Олександр Харченко та Михайло Свищо припускають, що в цьому році не буде необхідності в настільки значному імпорті."Все залежить від обстрілів, але я думаю, що у 2026 році нам не буде потрібна така кількість газу", - коментує Харченко.
На думку аналітика ExPro, імпорт цього літа може бути нижчим за аналогічний період минулого року. "Якщо ситуація з обстрілами буде як у минулому році, тоді нам треба буде менше газу купити за кордоном. Імпорт – це гроші, а їх не вистачає", - додав Свищо.
Хоча імпорт і вартує коштів, але він відіграє роль подушки безпеки. Україна завжди може збільшити закупівлю газу за кордоном, коли ситуація з видобутком погіршується або різко зростає споживання. Незалежно від маршруту постачання, опція імпорту газу буде залишатися значною та вкрай необхідною протягом всього 2026 року.