Авіакатастрофа Су-24М на Хмельниччині: що слідчі дізналися про стан літака
Фото: Нові подробиці падіння Су-24М у Хмельницькій області (dbr.gov.ua)
ДБР продовжує розслідування катастрофи Су-24М на Хмельниччині, що сталася 16 червня. Слідчі вже допитали свідків, та отримали висновки ДНК-експертизи.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на звіт Державного бюро розслідувань.
Згідно з даними слідчих, цей політ для Су-24М був вже другим за добу. Попри це, не виявлено ні одного зауваження щодо техстану повітряного судна.
"Уся службова документація була оформлена відповідно до встановлених вимог", - наголошують у ДБР.
Також вказано, що пілоти виконували бойове завдання, проте його подробиці наразі не розкриваються в інтересах національної безпеки.
Фото: Місце падіння Су-24М у Хмельницькій області (dbr.gov.ua)
Слідчі також заперечують чутки про нібито катапультування одного з пілотів - це дезінформація.
Працівники ДБР уже допитали членів сімей загиблих, командування та їхніх колег по службі.
Як стверджують очевидці, обоє військовослужбовців напередодні вильоту пройшли необхідний медичний огляд. Окрім того, вони не скаржилися на самопочуття та перебували у гарному настрої.
Фото: Місце падіння Су-24М у Хмельницькій області (dbr.gov.ua)
"Їх характеризують як професійних військових, які користувалися повагою серед колег, а будь-яких проблем у сімейному житті, що могли б мати значення для розслідування, не встановлено", - зазначили в ДБР.
ДНК загиблих ідентифіковано, що підтверджує особи військовослужбовців.
До слова, наразі командування Повітряних сил ЗСУ проводить окреме службове розслідування. Після його завершення буде здійснена незалежна авіаційно-технічна експертиза.
Авіакатастрофа Су-24М на Хмельниччині
Як раніше повідомляло РБК-Україна, 16 червня 2026 року український бомбардувальник Су-24М зазнав авіатрощі у Шепетівському районі Хмельницької області.
Ця катастрофа обірвала життя льотчика та штурмана - майора Богдана Загорулька та старшого лейтенанта Олександра Бабенка. Жертв серед цивільного населення не було.
Уже 17 червня почалося розшифрування "чорної скриньки".
Тоді ж у межах кримінального провадження призначили службове розслідування у військовій частині та в Командуванні Повітряних сил ЗСУ.
Усі причини та обставини катастрофи досі з'ясовуються.
