В аеропортах Росії через дефіцит палива обмежили заправку літаків
Паливна криза в Росії перекинулася на авіацію. Кілька великих аеропортів запровадили обмеження на заправку літаків - наслідок рекордної серії ударів по нафтопереробних заводах.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на російські ЗМІ.
Де запровадили обмеження
Повідомлення для пілотів про ліміти на авіакеросин виставили аеропорти Махачкали, Мінеральних Вод, Краснодара, Астрахані та Нижнього Новгорода. Заправка здійснюється лише в обсязі, необхідному для виконання конкретного рейсу. Наприклад, Махачкала встановила ліміт 8 тонн для рейсів до Дубая, 3,5 тонни - до Мінська.
Ще наприкінці травня авіакомпанії отримали листи від постачальників про неможливість заправити літаки за укладеними контрактами в аеропортах Петербурга, Єкатеринбурга, Уфи та ряду інших міст.
Ціни б'ють рекорди
Біржові продажі авіакеросину фактично зупинилися: з 4 травня на Петербурзькій товарно-сировинній біржі не укладено жодної угоди по авіапальному. Ціни на оптовому ринку злетіли до рекордних 113 тисяч рублів за тонну - на 52% вище рівня початку березня.
"1 червня на всю країну продали лише три цистерни", — описав ситуацію на торгах один із джерел "Комерсанта".
Причина і реакція уряду
Проблеми почалися після рекордної серії ударів по НПЗ: за травень уражено 16 заводів, нафтопереробка в центральній частині Росії практично зупинилася.
Після термінової наради в Міненерго уряд заборонив експорт авіакеросину з 1 червня по 30 листопада, щоб стабілізувати внутрішній ринок.
Кілька днів тому в Краснодарському краї тимчасово призупинили відпуск палива на АЗС через підвищений попит і перебої з постачанням. Паливна криза з півдня вже поширилася на Сибір, ліміти на бензин запровадили за 5000 кілометрів від України.
Системна причина - тиск на нафтову галузь через удари по НПЗ і логістиці: Росія вже змушена перенаправляти сировину з експорту на внутрішній ринок, але цього виявляється недостатньо.