У метро Києва з'являться незвичайні вагони: такого ще не було
У метро Києва з'являться нові вагони (Колаж РБК-Україна)
В метро Києва скоро з'являться нові вагони. Такі використовують у багатьох європейських країнах і для пасажирів вони стануть приємним сюрпризом.
Деталі про нові вагони для київського метрополітену повідомили у виданні "Сьогодні".
Що це за вагони
У київському метро з'являться вагони з наскрізним проходом. Між вагонами пасажири зможуть пересуватися, як у швидкісних поїздах Інтерсіті. Планується закупити 50 таких вагонів і першими їх побачать мешканці Виноградаря.
Ці вагони закуплять за кошти ЄБРР, Європейського банку реконструкції та розвитку. Вартість одного такого вагона – 1 мільйон євро. Ці вагони планують запустити на зелену гілку – Сирецько-Печерську. Тендер призначений на березень 2021 року, але терміни можуть зрушити.
"Вагони незвичайні тим, що вони будуть прохідними. Все інше в них буде, як у звичайних поїздах, які на цей момент працюють на лініях. Про дизайн вагонів, їх колір та інші особливості можна буде говорити, коли виробники подадуть свої заявки", - повідомили в метрополітені.
Всі тендерні процедури планують завершити у серпні й передати вагони в експлуатацію після підписання договору в жовтні.
Наскрізний вагон метро в Торонто
Для чого потрібні наскрізні вагони
У Києві збільшується зелена гілка метрополітену в бік Виноградаря. Нові вагони будуть потрібні після завершення будівництва двох станцій – Мостицької та Проспекту Правди. Їх пообіцяли здати в експлуатацію вже в кінець 2021 року.
Нові потяги потрібні для того, щоб не збільшувати інтервал руху поїздів на зеленій гілці після відкриття нових станцій. Зараз навантаження спостерігається на станціях Позняки та Харківська в годину пік. Якщо з появою нових станцій інтервали стануть ще довшими, то можуть бути наслідки.
Наскрізний вагон метро в Токіо
Що кажуть експерти про наскрізні вагони
Такі вагони закуповують метрополітени у всьому світі. Вони збільшують місткість і створюють додаткові зручності для пасажирів.
"Перш за все – наскрізний прохід у вагонах збільшує місткість складів, оскільки зараз простір між вагонами у нас не використовується. А в наскрізному вагоні – це місце, де можуть перебувати пасажири під час руху поїзда. До того ж такі потяги дозволяють пасажирам рівномірно розподілятися по всьому поїзду, а не скупчуватися, наприклад, в одному-двох центральних вагонах. При використанні наскрізних вагонів, пасажири зможуть зайти в будь-який з них і рівномірно розподілятися по вагонах на свій розсуд", – розповів експерт з питань транспорту Олександр Кава.
Наскрізний вагон метро в Мюнхені
Нагадаємо, раніше ми писали про те, що у метро Києва звернулися до пасажирів з важливою заявою.
А також ми розповідали про те, що у Києві побудують 11 багаторівневих розв'язок.
