"Люди гораздо больше живут в сети": президент "Киевстар" о тарифах, спутниках Илона Маска и 5G

Война и масштабная миграция заставили украинских мобильных операторов работать в условиях постоянного "шторма": абонентская база сокращается, а расходы на поддержку сети и восстановление после обстрелов измеряются миллиардами.

Даже в таких условиях телеком-рынок не останавливается. Теперь мобильный оператор – не просто "сим-карта для звонков", а целая экосистема, объединяющая медицину, телевидение и сервисы заказа такси.

В интервью РБК-Украина СЕО "Киевстар" Александр Комаров подводит итоги сложного 2025 года, раскрывает планы по запуску 5G, комментирует будущее тарифов и объясняет, почему "жизнь в сети" побеждает классические телефонные разговоры.

Цифровая миграция: как украинцы удвоили трафик

– Как изменилось количество клиентов компании с начала войны? Произошел отток или абонентов стало больше?

– У нас несколько направлений бизнеса, и в каждом своя динамика. Если говорить о телекоме, то мы испытываем те же вызовы, что и весь рынок: с начала полномасштабной войны активная абонентская база уменьшается у всех операторов. Основные причины понятны – миграция и, к сожалению, сокращение населения и потеря территорий.

Дополнительно влияет и уменьшение количества "даблсимеров" – когда люди, которые пользовались услугами одновременно нескольких операторов, отказываются от второй или третьей SIM-карты.

Несмотря на это, в течение 2025 года абонентская база "Киевстар" оставалась относительно стабильной: сейчас мы обслуживаем более 22 млн абонентов мобильной связи и сохраняем лидерство на рынке.

В фиксированном интернете вернулись к росту. Количество подключений к услуге "Домашний интернет" от "Киевстар" достигло довоенного уровня – 1,2 млн домохозяйств – и продолжает увеличиваться.

В 2025 год мы заходили в сложных условиях, с кризисом на рынке и оттоком части абонентской базы. Но пересмотрели подход к энергоустойчивости фиксированной связи, установили десятки тысяч LiFePO4-аккумуляторов. Это дало результат: сейчас стабильно растем примерно на 1% абонентов ежеквартально.

Параллельно быстро растут цифровые сервисы – "Киевстар ТВ", "Мой Киевстар", Uklon и Helsi. Сегодня ими ежемесячно пользуются уже около 15 миллионов человек – почти на 42% больше, чем год назад.

И это, пожалуй, главное: даже в войну "Киевстар" продолжает развиваться и трансформируется в оператора цифровых сервисов. Телеком остается нашим основным бизнесом, а цифровые сервисы расширяют пользу для клиентов и формируют новую логику роста.

Комаров рассказал о причинах сокращения абонентской базы во время войны (Инфографика РБК-Украина)

– Как с начала войны изменился профиль потребления – количество использованного интернета, минут и SMS в расчете на одного клиента?

– Главное изменение – стало меньше голоса и вдвое больше гигабайтов. По сравнению с довоенным периодом абоненты говорят в среднем на 20 минут в месяц меньше. Имею в виду классическую голосовую связь. Зато существенно растет потребление мобильных данных: с 7 ГБ в месяц в 2021 году до почти 15 ГБ в месяц в 2025-м. Люди гораздо больше живут в сети.

Кстати, мы это хорошо видим на примере "Киевстар ТВ", где произошел и количественный, и качественный скачок в потреблении контента. С начала 2022 года количество активных пользователей платформы выросло почти в четыре раза – до 2,5 млн в месяц, а украинский контент стал для них сверхважным. Топ-5 фильмов на платформе в 2025 году – все украинские. А абсолютным хитом за всю историю платформы стал сериал собственного производства "Тихая Нава".

"Заявления о монополии - это манипуляции"

– Прокомментируйте заявления о возможном объединении башенного бизнеса с Vodafone. Почему Lifecell видит в этом признаки монополии и какова ваша позиция?

– Здесь важно уточнить, что пассивной башенной инфраструктурой "Киевстар" управляет Ukrainian Tower Company, которая непосредственно принадлежит нашей материнской компании VEON.

Относительно потенциальной возможной транзакции, связанной с пассивной инфраструктурой, – могу сказать, что это устоявшаяся мировая практика. Телеком-операторы идут таким путем в Великобритании, Германии, Италии, Швеции и других европейских странах. Заявления о так называемой монополии я воспринимаю как сугубо манипулятивные. Потому что объединение башенной инфраструктуры, наоборот, позволяет сделать сеть более устойчивой, расширить покрытие и увеличить эффективность. В конце концов, больше всего выигрывают от этого именно абоненты.

В Украине, где базовые станции мобильных операторов являются целью вражеских атак, консолидация башенной инфраструктуры может стать действенным решением повышения устойчивости.

– Как вы сотрудничаете с конкурентами в условиях нацроуминга?

– Национальный роуминг вводился в первые дни полномасштабной войны как вынужденный кризисный механизм, а не как коммерческая модель. Операторы фактически подставили плечо друг другу, чтобы обеспечить непрерывность связи для людей – независимо от того, чья базовая станция рядом.

Мы ежедневно видим это в цифрах. В один из пиковых дней в феврале этого года "Киевстар" принял более 1 миллиона абонентов других операторов. Для более широкого примера можно взять крайние три месяца – январь, февраль и март 2026 года. Сеть "Киевстар" в среднем обслуживала 540 тысяч абонентов других операторов в сутки – и это, к слову, стабильно больше, чем количество наших абонентов, которые в рамках нацроуминга временно переходят на другие сети.

Но в мирное время такая модель не могла бы существовать. Потому что оператор, который инвестирует в свою сеть, фактически делится своей инфраструктурой вне рыночной логики. С начала полномасштабной войны "Киевстар" инвестировал 40,1 млрд гривен в восстановление, модернизацию инфраструктуры и развитие цифровых мощностей. Как результат, сегодня доступ к нашему 4G имеют 96,2% населения на подконтрольной Украине территории.

Кстати, даже для меня стало открытием, когда во время масштабной кибератаки 2023 года выяснилось, что более 1000 населенных пунктов имели покрытие исключительно от "Киевстар". Сегодня таких населенных пунктов даже больше: почти в 600 доступна исключительно наша связь для звонков, а еще в более чем 2 тысячах – мы единственный оператор, который обеспечивает мобильный интернет LTE.

Поэтому как временное решение Национальный роуминг оправдан условиями войны и имеет важную гуманитарную миссию. В долгосрочной перспективе рынок должен работать на принципах инвестиционной конкуренции, где доступность связи является прямым результатом системных вложений в сеть.

– Считаете ли вы борьбу за клиента (например, через услугу MNP) до сих пор актуальной и этичной?

– Услуга переноса номера работает, но не стала рыночным фактором в B2C-сегменте, поэтому я бы не преувеличивал ее значение.

За год ею пользуются ориентировочно 300 тысяч абонентов. В то же время только за один месяц украинские операторы продают около 600 тысяч новых SIM-карт – это более 7 миллионов в год. То есть мы сравниваем сотни тысяч перенесенных номеров с миллионами новых подключений. На этом фоне влияние MNP на рынок минимально.

Отдельно еще можно посмотреть на MNP среди бизнес-клиентов, которые склонны выбирать оператора более рационально и учитывают долгосрочную эффективность. Мне приятно, что по итогам 2025 года "Киевстар" – единственный оператор, который имеет чистый прирост по перенесенным номерам в бизнес-сегменте. Впрочем, даже там цифры не настолько значительны, чтобы говорить о "перевороте".

Конкуренция при этом никуда не исчезает даже на таком консервативном рынке, как телеком. Но она должна базироваться не на "охоте" за абонентами, а на инвестициях в сеть и сервисы. "Киевстар" именно так и конкурирует.

Украинский бизнес на NASDAQ

– Чем помог компании выход на фондовую биржу NASDAQ? Как изменился курс акций со дня первого размещения?

– Преимуществ немало – как материальных, так и нематериальных. Даже по самым скромным подсчетам, с момента первичного размещения акции Kyivstar Group приобрели более 80 инвестиционных компаний. Владельцы наших акций заинтересованы в успехе "Киевстар" и Украины, в том числе с финансовой точки зрения.

Мы, со своей стороны, получили возможность использовать опыт инвесторов для построения долгосрочных партнерств. Сам факт листинга в США означает, что компания работает по лучшим мировым стандартам прозрачности и финансовой отчетности. Это усиливает доверие к бизнесу и помогает эффективнее работать с партнерами.

Цена акций волатильная – динамика подобна другим телеком-компаниям с развивающихся рынков. Наши финансовые показатели являются одними из самых сильных в этой отрасли в мире, поэтому я уверен, что со временем достигнем еще лучших результатов. Это долгосрочная история. Через семь месяцев после выхода на NASDAQ я вижу, что интерес инвесторов к "Киевстар" и Украине растет.

"Услуга переноса номера работает, но не стала рыночным фактором", - СЕО "Киевстар" Комаров (Инфографика РБК-Украина)

– Можно ли отследить географию инвесторов и есть ли среди покупателей акций украинцы? Может ли рядовой украинец купить акции Группы Киевстар, и считаете ли вы это перспективной инвестицией сегодня?

– Информация об инвесторах ограничена из-за требований к защите приватности в США. Частные лица не обязаны публично раскрывать свое участие в компании, пока оно не достигает высоких порогов, например, около 1% акций.

В то же время мы знаем, что среди инвесторов уже есть граждане Украины. Нам это известно, в частности, потому что они обращаются с вопросами или делятся обратной связью.

Сейчас любое физическое лицо, которое хочет приобрести акции Группы Киевстар, должно иметь счет у брокера по ценным бумагам, который имеет возможность покупать акции на биржах США. То есть это реальный, но в нынешних условиях сложный процесс.

– Какую сумму инвестиций в проекты в Украине компания реализовала в 2025 году, какую сумму запланировала на 2026 год? Какие проекты являются приоритетными, какая доля идет условно "на выживание", то есть поддержку сети, генераторное оборудование, ремонты и какая на новые проекты?

– Приоритетом остается и будет оставаться устойчивость сети и расширение покрытия. В 2025 году капитальные инвестиции "Киевстар" в телеком-инфраструктуру достигли 14,6 млрд гривен. Для понимания масштаба – это сопоставимо с годовым бюджетом города-миллионника.

Более 30% дохода за год мы реинвестировали в сеть. То есть с каждой заработанной гривны более 30 копеек сразу вернулись в инфраструктуру. Это почти вдвое больше, чем у восточноевропейских операторов, которые работают в мирных условиях. Мы же работаем в принципиально других обстоятельствах: телеком-инфраструктура не проектировалась для войны, но сегодня должна оставаться стабильной именно в такой реальности.

За год провели почти 10 тысяч модернизаций базовых станций, построили 6 тысяч новых и расширили LTE-покрытие еще на 630 населенных пунктов. По итогам первого полугодия 2025 года "Киевстар" второй раз подряд был признан лучшей мобильной сетью Украины по версии Ookla. Средняя скорость загрузки на момент оценки достигла 60,63 Мбит/с.

Отдельно инвестировали 7,2 млрд гривен в цифровые сервисы и стратегические партнерства, среди которых Direct to Cell от Starlink.

В 2026 году планируем капитальные инвестиции на уровне 23-26% от выручки. Продолжим вкладываться в развитие цифровой инфраструктуры страны. Важный стратегический проект – создание национальной языковой модели искусственного интеллекта вместе с Минцифры.

– Вы активно покупаете сервисы Uklon, Helsi, Tabletki.ua. Какова конечная цель? Верна ли идея, что клиент сможет получить полный цикл услуг – от записи к врачу до доставки лекарств на такси – внутри вашей сети?

– "Киевстар" последовательно воплощает стратегию, которую озвучил еще в 2019-м: компания трансформируется из классического мобильного оператора в провайдера цифровых сервисов с телеком-лицензией. В первые годы сфокусировались на собственных продуктах: запустили приложение "Мой Киевстар", переформатировали "Киевстар ТВ", начали развивать Big Data, облачные и рекламные решения для бизнеса.

Следующим шагом стали инвестиции в развитие украинских цифровых сервисов. Поэтому Helsi, Uklon i Tabletki.ua – логическое продолжение этой трансформации.

Конечно, телеком остается нашим фундаментом. Но мы дополняем его цифровыми сервисами, чтобы давать клиенту больше пользы. Здесь речь не идет о том, чтобы замкнуть полный цикл услуг вроде того, о котором вы спрашиваете. Наше видение шире – это оператор, чьи сервисы релевантны для клиента на протяжении всех 1440 минут в сутки и дополняют друг друга в рамках группы компаний.

Приведу в пример "Киевстар ТВ", который доступен в тарифных планах как "Суперсила" без доплат. В рамках одного счета клиент может одновременно получить мобильную связь, домашний интернет, "Киевстар ТВ" и, кстати, подписку на Helsi.

– Планируете запуск единого приложения, которое объединит все эти сервисы, окончательно превратив "Киевстар" из оператора в цифровую платформу?

– Сейчас работаем над единой стратегией развития экосистемы и интеграции сервисов. Я не сторонник идеи "все в одном приложении". Мы формируем финальное видение структуры. С большой вероятностью связью между этими направлениями станет общая система лояльности и вознаграждений для клиентов группы. Логика, как я уже говорил, в том, чтобы пользователь нескольких сервисов экосистемы получал для себя больше полезных услуг.

– Какие еще сервисы хотели бы вы приобрести для развития экосистемы услуг? Станет ли следующим логичным шагом создание "Киевстар Банка"?

– Есть стратегические приоритеты, в рамках которых мы действительно хотели бы зайти в несколько вертикалей. "Киевстар" откровенен в том, что наиболее привлекательными для нас являются финтех и е-коммерс. Больше пока не могу сказать.

"Как временное решение Национальный роуминг оправдан условиями войны и имеет важную гуманитарную миссию", - СЕО "Киевстар" Александр Комаров (Инфографика РБК-Украина)

"Генераторы работали 4,7 млн часов - это 530 лет"

– Какие решения реализовала компания и планирует реализовать для энергообеспечения своей сети? Какой реальный процент базовых станций обеспечен автономным питанием и сколько часов они могут держать сеть в случае полного блэкаута?

– Это огромный объем работы, который продолжается постоянно. Только за январь и февраль базовые станции "Киевстар" отработали на аккумуляторах и генераторах суммарно 4,7 млн часов. Если перевести в простое сравнение – это 530 лет непрерывной работы всего за два зимних месяца.

Резервное питание на аккумуляторах имеют все объекты сети. Генераторами разных типов обеспечены 70% базовых станций в масштабах страны, которые способны держать питание до 72 часов в случае блэкаута.

В среднем базовые станции могут работать автономно на аккумуляторных батареях до 10 часов. Критически важные объекты, определенные СНБО, – до 72 часов. Домашний интернет имеет резерв примерно на 12 часов автономной работы.

С начала полномасштабной войны мы уже инвестировали 4,6 млрд гривен в энергонезависимость сети и на этом не останавливаемся. Сегодня для поддержания сети используем около 10 тысяч генераторов. В 2026 году планируем дополнительно развернуть еще 800 стационарных генераторов.

– Выдерживает ли генераторное оборудование такой интенсивный режим работы как прошлой зимой?

– Весной стало уже намного легче. Зимой при 20-градусных морозах даже качественное дизтопливо замерзает, забиваются фильтры, и технику иногда приходится буквально отогревать. В таком режиме ни одно оборудование не рассчитано на работу 24/7. Часть генераторов этой зимой работала на пределе возможностей, около 5% выходили из строя. Там, где это возможно, технические команды оперативно их ремонтируют и возвращают в работу.

Во время блэкаутов дополнительно возрастает нагрузка на мобильную сеть, потому что люди автоматически переключаются с домашнего интернета на мобильный. А это существенно повышает нагрузку на работу аккумуляторов и генераторов.

Именно поэтому важно, чтобы клиенты также заботились о своей энергонезависимости – подключали роутеры к павербанкам, ИБП или зарядным станциям. Это не просто удобство для одной семьи, а способ разгрузить мобильную сеть для всех.

– Стоит ли ожидать повышения тарифов в ближайшее время? Будут ли услуги Uklon или Helsi включены в стандартные пакеты как бонусы?

– Пересмотр тарифов уже состоялся и новых изменений в ближайшее время не планируем. В то же время мы, к сожалению, не застрахованы от внешних факторов. Каждый пересмотр цен – это вынужденная реакция на рыночную реальность, которая зависит от роста стоимости базовых ресурсов и не является уникальной практикой только "Киевстар".

Если сравнить увеличение наших расходов на электроэнергию в феврале 2026 года против февраля 2023-го, то это около 200%. Топливо дорожает постоянно. Расходы на радиочастотный мониторинг за последние три года выросли почти на 35%, рентная плата за радиочастотный спектр – на 37% (только за прошлый год это 1,4 млрд гривен). Каждый год растут расходы на оплату труда. Когда ключевые ресурсы дорожают, это неизбежно влияет на себестоимость услуг – так же, как и в любой другой отрасли.

Что касается включения новых услуг в стандартные пакеты, то подписка на Helsi уже включена как одна из "суперсил", которые можно выбрать в рамках тарифного плана.

Между 4G и 5G и почему "исчезает" сеть в поездах

– Какие ваши ожидания относительно проведения аукциона по распределению новых частот? Ранее вы говорили, что компания нуждается в доступе к сети частотой 900 МГц. Что это даст для развития или поддержки ваших сервисов?

– Сейчас для нас ключевым является диапазон 700 МГц. Он критически важен, учитывая то, что сейчас в Украине очень ощущается дефицит спектра именно на частотах ниже 1 ГГц. Именно эти дополнительные частоты позволят повысить скорость мобильного интернета, улучшить покрытие на автодорогах, в сельской местности и внутри зданий в городах.

Есть положительные сигналы от государства о проведении аукциона на 700 МГц уже осенью этого года. "Киевстар" рассчитывает, что аукцион состоится вовремя. Абоненты смогут мгновенно почувствовать результат.

Что касается 900 МГц, то действительно для запуска 4G в этом диапазоне нужно было упорядочить полосы частот – для того, чтобы операторы имели не "лоскутное одеяло" из маленьких частиц спектра, а сплошные полосы частот не менее 2х5МГц. Это упражнение было выполнено еще в 2020 году, когда "Киевстар" согласился на перераспределение спектра в 900МГц, уменьшив свой объем в пользу других операторов.

– Недавно компания начала запуск связи по технологии 5G. Расскажите, как планируется ее развитие в Украине? Как вы конкурируете по этой услуге с другими ведущими мобильными операторами?

– В сфере 5G рано говорить о конкуренции. Пока это лишь небольшие пилоты. Все три оператора запустили их в режиме тестирования в ограниченных локациях во Львове, Бородянке и Харькове. Следующие на очереди – Киев и Одесса.

Меня откровенно удивляют некоторые комментарии людей, которые много времени проводят в странах ЕС и спрашивают, почему в Украине до сих пор нет такого же полноценного 5G. Здесь трудно говорить о планах, потому что сеть пятого поколения сможет полноценно заработать только после завершения войны, когда станет доступным спектр 3500 МГц. Он является критически важным для полноценного 5G с большими скоростями передачи данных.

Во время военного положения мы можем тестировать технологию только в ограниченных зонах, согласованных военными.

Для "Киевстар" приоритетом остается развитие сети 4G LTE, потому что в ближайшие годы она все равно останется основной технологией. Пиковая скорость в LTE-сети уже сейчас может достигать более 1 Гбит/сек.

– Как компания внедряет технологию Direct to Cell? Насколько сложно вообще внедрить спутниковую связь во взаимодействии с такой компанию как SpaceX? Как развивается эта услуга в Украине?

– "Киевстар" сам инициировал контакт со SpaceX. Мы обратились к ним и были приятно удивлены скоростью реакции. В результате, "Киевстар" стал первым оператором в Европе, который внедрил технологию Starlink Direct to Cell для всех своих абонентов в режиме тестирования. Это стало возможным благодаря интеграции спутниковой технологии с инфраструктурой "Киевстар" и титанической работе нашей команды.

Цифры уже показали, насколько своевременным и востребованным это решение стало для Украины. В марте я участвовал в Mobile World Congress в Барселоне, где представители SpaceX задекларировали данные, говорящие сами за себя. Более 16 миллионов человек во всем мире как минимум один раз подключились к технологии Stralink Direct to Cell, из них 5 миллионов – абоненты "Киевстар". То есть почти каждый третий пользователь спутниковой технологии находится в Украине.

Starlink Direct to Cell прежде всего предназначен для критически важной связи в местах без мобильного покрытия. Пока доступен обмен SMS-сообщениями через спутник, а уже в этом году планируем запуск Light Data. Для пользователей это означает, что при наличии SIM-карты "Киевстар" они смогут обмениваться сообщениями в определенных мессенджерах, к примеру WhatsApp, при отсутствии классической связи.

Запуск голосовых звонков и мобильного интернета - следующий этап развития технологии.

"В сфере 5G рано говорить о конкуренции", - СЕО "Киевстар" Александр Комаров (Инфографика РБК-Украина)

– Какие планы по покрытию на трассах и в поездах, где связь до сих пор часто пропадает?

– По трассам сделано очень много. Я сам много езжу по Украине и часто провожу в дороге многочасовые онлайн-совещания – связь есть. На отдельных участках иногда приходится выключать видео, но в целом это уже полноценный рабочий сценарий.

Сегодня 4G от "Киевстар" доступен более чем на 13 тысячах километров дорог. Мы практически вышли на уровень лицензионных обязательств – около 95% покрытия. Но еще достраиваем для уверенного выполнения лицензионных условий. Только в 2025 году построили базовые станции более чем на 300 участках международных и национальных трасс. Ощутимо улучшили покрытие на ключевых маршрутах: Киев-Харьков, Киев-Одесса и Киев-Львов.

По железной дороге ситуация другая. Определенный прогресс здесь есть благодаря тому, что "Киевстар" стабильно расширяет покрытие по стране – и это имеет опосредованный эффект на железнодорожные пути. Например, недавно ехал поездом Киев-Львов – большую часть времени мобильная связь была доступна. На сегодня покрытие от "Киевстар" опосредованно обеспечивает связь на 70-80% железнодорожных путей, хотя это очень приблизительные цифры. Например, на участке Киев-Винница-Одесса – 77%, на участке Киев-Сумы – 71%, Киев-Коростень-Львов – 67%.

Обеспечить стабильную связь в поездах – значительно более сложная задача, чем на автодорогах. Здесь нужно тесное сотрудничество с "Укрзализныцей". Без доступа к инфраструктуре – территориям, электроснабжению, оптическим линиям – операторы физически не могут масштабно строить сеть вдоль путей.

Есть и объективные технические ограничения. Сигнал в поезде зависит от типа вагона и даже места пассажира. Конструкция отдельных вагонов ослабляет сигнал на 30 дБ, то есть в 1000 раз по сравнению с внешним уровнем.

Поэтому развитие связи на железной дороге – комплексный проект, который может быть реализован только в формате государственно-частного партнерства, как это работает во многих европейских странах.