Мировые автопроизводители начали отказываться от амбициозных планов по выпуску электрокаров. Причина - падение спроса и изменение рыночных условий.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на Financial Times.
Читайте также: Имеете электромобиль, но живете в квартире? Как заряжать его дома безопасно и законно
По меньшей мере 12 крупнейших мировых автопроизводителей пересмотрели или полностью отказались от ранее заявленных планов по производству электромобилей.
Речь идет об изменении стратегии на фоне охлаждения спроса и более сложной ситуации на рынке. Как отмечает Financial Times, компании вынуждены корректировать цели, которые еще недавно считались приоритетными.
В материале подчеркивается, что автоконцерны столкнулись с новыми вызовами - от высоких затрат до нестабильного спроса.
"Как минимум 12 автопроизводителей отказались от планов по целевому производству электромобилей", - говорится в публикации.
К примеру, Mercedes-Benz, Ford, Stellantis, Volvo Cars, Bentley, Lotus, Audi и Porsche сократили свои планы по переходу на выпуск полностью электрических автомобилей в ближайшее десятилетие.
Автопроизводитель Rolls-Royce, принадлежащий BMW и выпустивший одним из первых в 2023-м люксовый электромобиль Spectre, объявил, что продолжит выпускать бензиновые автомобили после 2030 года.
Либо же Ferrari, которая в два раза сократила целевой показатель по выпуску электромобилей к 2030 году.
Компании все чаще делают ставку на гибридные модели или откладывают полный переход на электротранспорт.
Эксперты объясняют это тем, что рынок электрокаров развивается медленнее, чем ожидалось. В то же время инфраструктурные проблемы и высокая стоимость производства также сдерживают темпы перехода.
Таким образом, мировой автопром входит в фазу пересмотра стратегии, где быстрый переход на электромобили уже не выглядит безальтернативным сценарием.
Ранее мы рассказывали о настоящих перспективах ремонта электромобиля после нескольких лет эксплуатации.
РБК-Украина также писало, как "разморозить" Tesla, когда у нее замерз низковольтный аккумулятор.