Украинские дроны будут летать на 260 км благодаря новым супербатареям
Украинские инженеры будут внедрять технологические решения с крупнейшей мировой выставки беспилотников China Drone Exhibition, которая прошла в Шэньчжэне. Новые подходы позволят наладить массовое производство аккумуляторов, увеличить дальность полетов и запустить линейку тяжелых логистических дронов.
Об этом пишет РБК-Украина со ссылкой на пресс-службу львовской компании PAWELL Battery.
Командующий Сил беспилотных систем ВСУ Роберт Бровди ("Мадьяр") ранее отмечал, что Силы обороны должны ликвидировать более 30 тыс. оккупантов в месяц - больше, чем РФ успевает мобилизовать.
Поскольку на сегодня дроны обеспечивают около 80% всех поражений, главной задачей становится обновление их батарей. Украинские инженеры привезли из Азии новые решения, которые помогут увеличить дальность беспилотников и ускорить выпуск аккумуляторов.
Масштабирование производства
Во время поездки на выставку в Китай украинские специалисты посетили пять производств - заводы полностью автоматизированы и выпускают до 10 750 аккумуляторов ежедневно.
Азиатский опыт уже начинают внедрять в Украине. За счет автоматизации и минимизации человеческого фактора скорость изготовления отечественных батарей планируют увеличить на 30%.
Кроме того, инженеры провели переговоры с 11 иностранными производителями и договорились о прямых поставках дефицитных компонентов.
Производственные подходы из Китая адаптируют для украинских дронов (фото: PAWELL Battery)
Новые технические параметры
Инновационные аккумуляторные технологии меняют возможности техники на поле боя. Они превращают простые беспилотники в дальнобойные системы, способные работать на расстоянии сотен километров от оператора.
На выставке China Drone Exhibition презентовали аккумуляторные элементы нового поколения с плотностью энергии более 500 Вт-ч/кг.
Они имеют два важных преимущества:
- Меньший вес. Аккумуляторы стали легче примерно на 10%, однако сохранили актуальную емкость. Для дронов это критично, ведь облегчение веса позволяет дольше оставаться в воздухе или брать большую БЧ.
- Увеличенная дальность. Новые элементы увеличивают радиус полета украинских БПЛА на 15-30%.
Для сравнения: предыдущий рекорд отечественных разработчиков из компании PAWELL составлял 197 км непрерывного полета дрона "POSTMAN" с боевой нагрузкой 15 кг.
С новыми батареями дальность возрастет до 260 км. Этого достаточно, чтобы "поражать военные цели вплоть до Воронежской области".
Также украинские инженеры одними из первых в мире получат для тестирования аккумуляторы с совершенно новыми химическими составами. Сертификация уже вышла на финишную прямую.
Тяжелые беспилотники со временем заменят людей под обстрелами (фото: PAWELL Battery)
Тяжелая логистика и удешевление наземных платформ
Еще один важный тренд индустрии - появление тяжелых беспилотников, которые могут перевозить до 200 кг груза. Для сравнения, большинство известных украинских дронов сейчас работает с весом 15-25 кг.
Такие большие платформы нужны не для разведки, а для логистики и транспортировки в тылу и на передовой.
Они могут полностью изменить обеспечение войск:
- быстро доставлять боекомплект, снаряжение и оборудование на позиции под постоянными обстрелами
- безопасно эвакуировать раненых
- заменить людей на самых опасных участках, где обычная автомобильная логистика невозможна.
Стоимость батарей для НРК может упасть до 40% (фото: PAWELL Battery)
Параллельно команда PAWELL Battery договорилась об испытании более дешевых химических составов для наземных роботизированных комплексов (НРК). Это позволит снизить стоимость батарей для наземных роботов на 20-40%.
"Такие платформы могут изменить сам подход к логистике: быстрее доставлять грузы, меньше привлекать людей и работать там, где обычная логистика сложнее или вообще невозможна из-за непрерывных обстрелов", - отметил соучредитель PAWELL Павел Есип.