В 1996 году в Киеве был создан архитектурный проект вида двух станций метро - "Глыбочицкая" и "Татарка". Их так и не построили.
Как бы они могли выглядеть показал на своей странице в Facebook Олег Тоцкий.
Он сообщил, что по каждой из станций было разработано два варианта оформления.
"Отличить "Глубочицкую" от "Татарки" очень просто: первая построена на контрасте желтого и черного, а вторая имеет яркие оранжевые (красные) акценты. Обе станции пилонные, отличались шириной платформы и диаметром центрального зала: у "Глубочицкой" - 9,8 м, у "Татарки" - привычные 8,5 м", - рассказал Тоцкий.
Увы, реальное строительство как четвертой линии, так и нового моста в 1990-ых годах так и не началось.
Спустя 8 лет, когда Подольский мостовой переход все таки начал строиться, проект новой линии метро (которая к тому моменту изменила название на Подольско-Вигуровскую) начали переделывать и утвердили в 2008 году. Вместе с переделкой проекта (из которого, кстати, исчезла "Татарка") изменились и архитектурные решения, а старые эскизы 1996 года так и не были воплощены в жизнь.
Как мы ранее писали, как будет выглядеть главная елка страны на Новый год.