Существующий тариф на прокачку российской нефти превышает европейские аналоги, что дает основания к его пересмотру в сторону понижения, - эксперт.
Ныне существующий тариф на прокачку российской нефти по территории Украины существенно превышает аналогичные тарифы в некоторых европейских странах, что дает основания к его пересмотру в сторону понижения. Такое мнение выразил РБК-Украина вице-президент центра исследований корпоративных отношений Вячеслав Бутко.
В то же время, он считает, что вопрос не стоит вырывать из контекста общих договоренностей в энергетической сфере между Украиной и Россией, в частности об объемах транзита российской нефти.
По мнению В.Бутко, в интересах Украины было бы логично привязать снижение тарифа на транспортировку к закреплению конкретного объема прокачки нефти через Украину. Поэтому, закрепление объемов прокачки в размере 30 млн т в год является достаточно реальным, и «это даст определенное повышение по сравнению с предыдущим годом».
«Любая стабильность и ясность - всегда выгодны. Это позволяет прогнозировать и работу нефтетранспортной системы Украины, и объем дохода, который получит государственный бюджет от транзита», - сказал он.
Однако, эксперт отметил, что ситуация может, в некоторой степени осложниться задекларированными планами по участию Украины в доставке венесуэльской нефти в Белоруссию (желание Белоруссии получать венесуэльскую нефть обусловлено периодически возникающими нефтяными войнами с Россией).
«Этот вопрос может возникнуть на повестке дня и быть дополнительным предметом договоренностей, либо одним из пунктов договоренностей о размерах тарифной ставки и объемах прокачки российской нефти», - считает В.Бутко.
Впрочем, эксперт не исключает, что вопрос о поставках венесуэльской нефти через территорию Украины может вообще отпасть в силу того, что Россия и Белоруссия достигнут договоренностей, и необходимости в этой нефти не будет. Тем более что экономическая выгода для Белоруссии от такого сотрудничества выглядит сомнительно.
Говоря о цене, В.Бутко отметил, что стоит ожидать тарифов на уровне ряда среднеевропейских стран.
