Сроки начала строительства 7 дорожных тоннелей в Киеве в данный момент не известны. Об этом в ходе "горячей линии" заявил заместитель председателя Киевской городской государственной администрации (КГГА) Михаил Кучук, передает корреспондент РБК-Украина.
"Нет, пока конкретики никакой, хотя они очень нужны. Один из первых тоннелей планируется - это Большая окружная дорога. Она...через Днепр будет уходить на Бровары в сторону Борисполя", - отметил М.Кучук, добавив: "Это проект очень большой, глобальный, однако никаких серьезных проработок и документации пока нет".
Также М.Кучук подчеркнул, что такое большое количества "пробок" в столице возникло по вине строителей. "У нас неправильно велась в последние годы градостроительная политика. Совершенно не развивалась транспортная инфраструктура, "сажались" бездумно 200-300-квартирные дома. Этим надо было заниматься не сегодня, а еще 15 лет назад", - подчеркнул чиновник.
Он отметил, что при сегодняшней разработке изменений генерального плана, "очень большое внимание уделяется транспортной инфраструктуре", и специалисты должны подсказать, какие именно объекты необходимо строить и вводить в эксплуатацию в первую очередь.
Напомним, в Киеве планируется строительство 7 транспортных тоннелей. По словам начальника КО "Институт генерального плана Киева" Сергея Броневицкого, основной тоннель, который на сегодняшний день подробно проработан, пройдет в Киеве от площади Победы до станции метро "Левобережная", длинна его составит 7,1 км. Стоимость строительства оценивается в 350 млн евро.
Второй тоннель - дублер улицы Елены Телиги; также будут заложены тоннельные переходы от продления Окружной дороги в районе Оболони на Троещину, Левый берег; четвертый тоннель будет идти от проспекта Науки на Осокорки, Позняки; пятый - тоннель от нового железнодорожного моста к Лыбедской площади, шестой - от Подола на Оболонь. Седьмой тоннель - продление автомагистрали, пройдет по Подольскому мостовому переходу, и будет выходить на поверхность в районе улицы Касиора. Его длина составит 1,1 км.