Правительство Сирии может обратиться к Российской Федерации за новыми гражданскими самолетами для своего национального авиаперевозчика Syrianair, если США не разблокируют переговоры между Дамаском и европейским авиапроизводителем Airbus. С соответствующим заявлением выступил 3 октября 2010 г. министр транспорта Сирии Яруб Бадр, передает РБК со ссылкой на Reuters.
По словам министра, правительство Сирии рассматривает возможность закупки у России до 6 среднемагистральных самолетов Ту-204.
Действующие экономические санкции США, наложенные на Сирию в 2004 г. за дестабилизацию обстановки в Ливане и Ираке, не позволяют Дамаску закупать самолеты Boeing и Airbus. И хотя Airbus является европейским производителем, для продажи самолетов в Сирию ему требуется экспортная лицензия Соединенных Штатов, поскольку значительная доля компонентов "аэробусов" имеет американское происхождение.
В 2008 г. власти Сирии заявили, что хотят обновить флот государственного перевозчика Syrianair и для этого намерены закупать пассажирские самолеты Airbus. На первом этапе Syrianair планировал взять в лизинг 4 самолета Airbus, а с 2010 г. по 2018 г. приобрести 14 "аэробусов". Однако президент США Барак Обама, начав сближение с Сирией, так и не отменил санкции против этой страны. Airbus ходатайствовал об исключении из правил, однако Вашингтон так и не выдал европейской компании разрешение на экспорт самолетов в Сирию.
"Соединенные Штаты наложили эмбарго на экспорт самолетов Airbus и Boeing в Сирию. Российская альтернатива является реальной и очень серьезной", - сказал накануне сирийский министр транспорта. Однако он оговорился, что "купить самолет не так просто, как купить килограмм хлеба, на это нужно время".
"Недавно мы попросили российскую сторону делегировать единоличное ведомство для ведения переговоров с Syrianair. Переговоры должны быть прямыми, без каких-либо посредников или промежуточных комиссий", - подчеркнул Я.Бадр.