Уряд Сирії може звернутися до Російської Федерації за новими цивільними літаками для свого національного авіаперевізника Syrianair, якщо США не розблокують переговори між Дамаском і європейським авіавиробникам Airbus. З відповідною заявою виступив 3 жовтня 2010 р. міністр транспорту Сирії Яруба Бадр, передає РБК з посиланням на Reuters.
За словами міністра, уряд Сирії розглядає можливість закупівлі у Росії до 6 середньомагістральних літаків Ту-204.
Діючі економічні санкції США, накладені на Сирію в 2004 р. за дестабілізацію обстановки в Лівані та Іраку, не дозволяють Дамаску купувати літаки Boeing і Airbus. І хоча Airbus є європейським виробником, для продажу літаків до Сирії йому потрібна експортна ліцензія Сполучених Штатів, оскільки значна частка компонентів "аеробусів" має американське походження.
У 2008 р. влада Сирії заявила, що хоче оновити флот державного перевізника Syrianair і для цього має намір закуповувати пасажирські літаки Airbus. На першому етапі Syrianair планував взяти в лізинг 4 літаки Airbus, а з 2010 р. по 2018 р. придбати 14 "аеробусів". Проте президент США Барак Обама, почавши зближення з Сирією, так і не скасував санкції проти цієї країни. Airbus клопотав про виключення з правил, але Вашингтон так і не видав європейській компанії дозвіл на експорт літаків до Сирії.
"Сполучені Штати наклали ембарго на експорт літаків Airbus і Boeing до Сирії. Російська альтернатива є реальною і дуже серйозною", - сказав напередодні сірійський міністр транспорту. Однак він обмовився, що "купити літак не так просто, як купити кілограм хліба, на це потрібен час".
"Нещодавно ми попросили російську сторону делегувати одноосібне відомство для ведення переговорів з Syrianair. Переговори повинні бути прямими, без будь-яких посередників або проміжних комісій", - підкреслив Я.Бадр.