Німеччина готує обмеження цін на пальне і великі штрафи для АЗС
На тлі стрімкого подорожчання пального через війну в Ірані уряд Німеччини готується обмежити підвищення цін на бензин і дизель, та запровадити штрафи для АЗС.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на The Guardian.
Відповідний законопроєкт планує розглянути Бундестаг вже сьогодні 19 березня.
Згідно з документом, автозаправним станціям дозволять підвищувати ціни лише один раз на добу - опівдні. Водночас знижувати їх можна буде у будь-який момент. За порушення правил передбачені штрафи до 100 тисяч євро.
Такі кроки пов’язані з різким подорожчанням пального. Зокрема, ціни на бензин у країні зросли на 27 центів за літр, а на дизель - на 42 центи. Це перевищує середні показники по ЄС.
За даними Європейської комісії, Німеччина опинилася серед країн, де водії найбільше постраждали від цінового стрибка.
Влада пояснює ситуацію високою концентрацією ринку та можливими зловживаннями з боку операторів АЗС. Новий закон також розширює повноваження антимонопольного органу для боротьби із завищенням цін.
Водночас бізнес критикує ініціативу. У Федераціїʼ німецької промисловості заявили, що такі зміни можуть створити невизначеність для компаній і негативно вплинути на інвестиції.
Очікується, що нові правила можуть запрацювати вже з квітня і діятимуть щонайменше рік.
Вплив війни в Ірані на пальне
Після початку військової операції США та Ізраїлю в Ірані ціни на нафту різко пішли вгору, оскільки головна світова артерія постачання - Ормузька протока - досі залишається фактично заблокованою.
Експорт нафти з країн Близького сходу паралізований. Іран намагається замінувати протоку і погрожує бити по танкерах. США обіцяють супроводжувати кораблі з нафтою та газом.
Ситуацію загострила атака Ірану на найбільший у світі СПГ-скомплекс у Катарі. На цьому тлі ціна на нафту марки Brent перевищила 110 доларів за барель і продовжує зростати.
Ціни на заправках в Україні також стрімко зростають вже другий тиждень поспіль. Дорожчає все - бензин, дизель, автогаз.
Скільки коштує пальне станом на 19 березня і чого очікувати далі - у матеріалі РБК-Україна.