На "Укрзализныце" за четыре месяца текущего года за нарушения технических условий при выполнении грузовых операций и правил эксплуатации при маневровой и поездной работе повреждено на 36% вагонов больше (или на 815 вагонов), чем за соответствующий период 2010 г. - до 3082 шт. Прежде всего порча вагонов происходит на подъездных путях грузовладельцев и грузополучателей, передает пресс-служба "Укрзализныци".
Наибольшее количество повреждений - 1584 случаев или 51% зафиксировано в морских торговых портах и на иностранных железных дорогах (Словакия, Венгрия, Польша) при выгрузке грузов с помощью грейферных кранов, что вызывает повреждения люков, листов перекрытия, кузовов и других внутренних элементов конструкции вагона.
Напомним, что "Укрзализныця" неоднократно обращалась к руководству портов и предприятий с требованием вместо грейферных кранов использовать для выгрузки эстакады и вагоноопрокидыватели.
По мнению железнодорожников, для предотвращения повреждения вагонов во время грузовых операций, необходимо осуществить комплекс мероприятий. В частности, грузовладельцам и грузополучателей нужно переоснастить грузовые фронты современными средствами механизированной выгрузки, к которым относятся строительство эстакад, установка вагоноопрокидывателей, применение современных кранов-манипуляторов и т.д. Также железнодорожники инициируют введение жесткой специализации портов с предоставлением преимущества предприятиям, которые применяют более прогрессивные методы проведения грузовых работ и усиления ответственности за повреждение вагонов, и в первую очередь из экономической составляющей.