"Укрзализныця" планирует провести повторный конкурс по отбору компании для строительства Бескидского тоннеля в январе-феврале 2011 г

"Укрзализныця" планирует провести повторный конкурс по отбору компании для строительства Бескидского тоннелю в январе-феврале 2011 г., заявил на пресс-конференции первый заместитель генерального директора "Укрзализныци" Николай Сергиенко, передает корреспондент РБК-Украина.
"Пока тендер не проведен, мы внесли изменения, потому что время требует по новому рассматривать (тендер). Я думаю, что в январе-феврале будет утвержден окончательный вариант", - заявил Н.Сергиенко. По его словам, строительство Бескидского тоннеля является частью проекта по созданию железнодорожного ширококолейного коридора 1520 мм до Вены. В результате этого проекта будет обеспечена быстрая транспортировка грузов из России в Австрию.
Напомним, 1 декабря 2006 г. Верховная Рада Украины приняла закон "О ратификации гарантийного соглашения (проект внедрения скоростного движения пассажирских поездов на железных дорогах Украины) между Украиной и Европейским банком реконструкции и развития", которое было подписано еще в августе 2004 г. Соглашение предусматривает выделение кредита "Укрзализныце" в сумме 120 млн дол. Кредит предоставляется на 15 лет под 4-6%. При этом 47 млн долл. средств по этому проекту будет направлено на внедрение скоростного движения - закупку современных пассажирских вагонов, 29 млн долл. - на закупку путейной техники, 40 млн долл. - на строительство в Закарпатье Бескидского тоннеля, который входит в 5-й Европейский транспортный коридор (Италия - Словения - Венгрия - Словакия - Украина - Россия), остальные средства, - на проектные работы по тоннелю (2,8 млн долл.) и комиссию за открытие кредита (1,2 млн долл.). Общая стоимость проекта составляет 200 млн долл., из них 120 млн долл. - средства ЕБРР, 80 млн долл. - средства "Укрзализныци". Погашение кредита ЕБРР должно осуществляться также за средства "Укрзализныци". В июне 2008 г. "Укрзализныця" объявила процедуру предквалификации по проектированию Бескидского тоннеля. В частности предусматривается реконструкция тоннеля со строительством подъездных путей, строительство нового двухколейного железнодорожного тоннеля протяжностью 1 км 822 м.
"Укрзализныця" с 30 августа 2007 г. начала проектирование строительства Бескидского тоннеля в Закарпатской области, разведку рельефа и геодезические работы.