Токийская компания RimOnO разработала электромобиль весом до двухсот килограммов, который, кроме пластикового кузова, получил также высокие оценки с точки зрения перспективы последующего применения в коммерческих целях. Об этом сообщает агентство Nikkei.
Как отмечается, первый представленный прототип данного электрокара (EVs) весит 320 кг, поскольку его рама, капот, крылья и двери сделаны из стальных пластин.
Выход данного электромобиля на рынок запланирован на 2017 год. К тому моменту стальные детали заменят пластиковыми, и в итоге вес транспортного средства составит не более 200 кг.
По словам президента RimOnO Синсукэ Ито, за счет снижения веса автомобиля будет максимально увеличен диапазон регулирования привода электрокара
При создании кузова японские разработчики будут использовать термопластики GFRTP (50% стеклянных волокон) и CFRTP (30% углеродных волокон) – модифицированный полиамид с повышенной термостойкостью, армированный стекловолокном и углеродным волокном.
По информации представителей разработчика термопластиков Mitsui Chemicals, детали авто могут быть отлиты на обычном фабричном прессе. Эта же компания совместно с коллегами из Teijin Frontier Co разработала наружную обшивку авто – вспененный полиуретан и полиэфирную ткань, – за счет чего (и с учетом габаритов) машина выглядит несколько игрушечной.
По данным Nippon News, длина транспортного средства составит два метра, ширина – один метр. Оно будет рассчитано на двух человек, включая водителя. Двигатели машины будут находиться в колесах. О других теххарактеристиках разработанного японскими мастерами электромобиля, как-то скорость и мощность, пока не сообщается.
Напомним, в апреле в Берлине рассекретили лабораторию Apple по разработке электромобилей iCar.