ua en ru

Как избежать проблем с аккумулятором в морозы

С приходом зимы у автовладельцев появляется новая проблема, как гарантированно завести машину в мороз. Многие наблюдали картину, когда утром по автостоянке с видом просящего милостыню ходят, помахивая проводами, горе водители и просят прикурить от аккумулятора счастливых выезжающих коллег. Это не удивительно - в сильный мороз в аккумуляторе химические процессы значительно замедляются, он медленнее заряжается, да и энергии на запуск двигателя требуется значительно больше, чем летом. Как же подстраховаться от такой неприятной неожиданности?

Единственный реальный выход - приобрести в интернет-магазине http://storgom.com.ua - пусковое зарядное устройство. Которое сбережет ваши нервы и аккумултор в сильные морозы.

Современные пусковые зарядные устройства бывают: Автономные (бустеры), по большому счету небольшой аккумулятор в корпусе, заряжаемый от сети. Подсоединяется к автомобильному аккумулятору с помощью клемм-крокодилов, подает дополнительный ток , суммарная мощность увеличивается, и дает возможность запустить двигатель. Неоспоримое преимущество бустера - автономность, с его помощью можно завести автомобиль в условиях, когда нет возможности подключиться к сети.

Сетевые, работающие от сети переменного тока. Сетевые пусковые зарядные устройства имеют две функции - заряд аккумулятора и пуск двигателя. Для пуска двигателя требуется сила тока значительно превышающая зарядный ток, для чего используется трансформатор повышенной мощности, позволяющий выдать ток, необходимый для пуска двигателя, что делает устройство тяжелее и больше. Сетевое пусковое устройство - мощный трансформатор, на 380 вольт, вырабатывающий ток достаточный для пуска двигателей грузового транспорта и строительных машин.

С помощью зарядного устройства, подавая ток на севший аккумулятор, восстанавливается активная масса на аккумуляторных пластинах, путем преобразования электрической энергии в химическую. Оптимально проводить профилактическую зарядку стоит осенью, до начала морозов, обезопасив себя от неприятных неожиданностей. Перед зарядкой следует очистить клеммы, у обслуживаемого аккумулятора проверить уровень и плотность электролита, при необходимости долить дистиллированной воды. Заряжать согласно инструкции конкретного устройства для типа батареи.

И несколько не сложных правил, которые помогут избежать проблем:

  • Периодически проверять клеммы, очищать и подтягивать крепления.
  • Стараться не допускать работы большого количества электрооборудования на холостом ходу и при выключенном двигателе.
  • При запуске двигателя с механической коробкой передач в мороз выжимать сцепление.
  • Проверять натяжение ремня генератора.
  • Срок службы аккумулятора при регулярном обслуживании, грамотной эксплуатации и исправности электрооборудования автомобиля будет значительно дольше, да и проблем с запуском двигателя даже в самый сильный мороз не возникнет.

Зарядное устройство не только восстановит разряженный аккумулятор, продлит его работу, но и сэкономит ваше время и деньги. Узнать больше о пусковых и пуско-заряных устройствах можно в этой статье.