Як уникнути проблем з акумулятором в морози
З приходом зими у автовласників з'являється нова проблема , як гарантовано завести машину в мороз . Багато спостерігали картину , коли вранці по автостоянці з видом просить милостиню ходять , помахуючи проводами , горе водії і просять прикурити від акумулятора щасливих виїжджають колег. Це не дивно - в сильний мороз в акумуляторі хімічні процеси значно сповільнюються , він повільніше заряджається , та й енергії на запуск двигуна потрібно значно більше , ніж влітку. Як же підстрахуватися від такої неприємної несподіванки?
Єдиний реальний вихід - придбати в інтернет -магазині http://storgom.com.ua - пусковий зарядний пристрій. Яке збереже ваші нерви і аккумултор у сильні морози .
Сучасні пускові зарядні пристрої бувають: Автономні ( бустери ) , за великим рахунком невеликий акумулятор в корпусі , що заряджається від мережі . Під'єднується до автомобільного акумулятора за допомогою клем - крокодилів , подає додатковий струм , сумарна потужність збільшується , і дає можливість запустити двигун. Незаперечна перевага бустера - автономність , з його допомогою можна завести автомобіль в умовах , коли немає можливості підключитися до мережі .
Мережеві , що працюють від мережі змінного струму. Мережеві пускові зарядні пристрої мають дві функції - заряд акумулятора і пуск двигуна. Для пуску двигуна потрібна сила струму значно перевищує зарядний струм , для чого використовується трансформатор підвищеної потужності , що дозволяє видати струм, необхідний для пуску двигуна , що робить пристрій важче і більше . Мережеве пусковий пристрій - потужний трансформатор , на 380 вольт , виробляє струм достатній для пуску двигунів вантажного транспорту і будівельних машин.
За допомогою зарядного пристрою , подаючи струм на акумулятор, що сів , відновлюється активна маса на акумуляторних пластинах , шляхом перетворення електричної енергії в хімічну. Оптимально проводити профілактичну зарядку варто восени, до початку морозів , убезпечивши себе від неприємних несподіванок. Перед зарядкою слід очистити клеми , у обслуговується акумулятора перевірити рівень і щільність електроліту , при необхідності долити дистильованої води. Заряджати згідно інструкції конкретного пристрою для типу батареї.
І дещо не складних правил , які допоможуть уникнути проблем :
Періодично перевіряти клеми , очищати і підтягувати кріплення.
Намагатися не допускати роботи великої кількості електрообладнання на холостому ходу і при вимкненому двигуні.
При запуску двигуна з механічною коробкою передач в мороз вичавлювати зчеплення .
Перевіряти натяг ременя генератора.
Термін служби акумулятора при регулярному обслуговуванні , грамотної експлуатації та справності електрообладнання автомобіля буде значно довше , та й проблем із запуском двигуна навіть у найсильніший мороз не виникне.
Зарядний пристрій не тільки відновить розряджений акумулятор , продовжить його роботу , але і заощадить ваш час і гроші. Дізнатися більше про пускових і пуско- Зоряні пристроях можна в цій статті.
