Читайте в газете "Дело" 01.03.2007:

Ахметов меняет Тимощука на газ Прокурорский контроль не успевает за выдумками земельных аферистов Машиностроительный завод Рината Ахметова признан банкротом Чешская Skoda убегает от кроны в Украину Газ спрятался в "Надрах Украины" Метрополитен получит крышу Похмелье мировых бирж Ахметов меняет Тимощука на газ. Футбольный клуб "Зенит" может рассчитаться с "Шахтером" за Анатолия Тимощука поставками природного газа на сумму $10 млн. Остальные $10 млн. – перечислят деньгами. Переговоры о переходе Тимощука из "Шахтера" в питерский "Зенит" вели президенты футбольных клубов – Ринат Ахметов и Сергей Фурсенко. Поскольку владельцем российского "Зенита" является газовый монополист "Газпром", то вчера появилось предположение о возможности оплаты за футболиста поставками газа. "Договорились о том, что сумма трансферта по Тимощуку составит $20 млн. Каким образом будет проводиться расчет – это конфиденциальная информация", - сказал Руслан Мармазов, пресс-секретарь ФК "Шахтер". - Так как "Зенит" принадлежит "Газпрому", появился вариант с газом. Если бы хозяином был мобильный оператор, наверняка появился бы вариант с безлимитными пакетами связи". По словам Алексея Петрова, главы пресс-службы ФК "Зенит", любая информация о сделке по приобретению Анатолия Тимощука является коммерческой тайной. "Настоящих болельщиков не интересует, сколько заплатят за игрока и чем рассчитаются", - считает Алексей Петров. Он категорически отказался подтвердить или опровергнуть информацию о том, что рассчитываться за украинского футболиста будут природным газом.... Прокурорский контроль не успевает за выдумками земельных аферистов. Бывший прокурор Крыма Виктор Шемчук без работы оставался недолго. Президент назначил его своим представителем в Автономии, и теперь он намерен заняться курортным сезоном, законом о депортации. И главное - активно информировать Виктора Ющенко о событиях в Крыму. Что подвигло вас согласиться на предложение занять должность представителя президента в Крыму? Эта работа сродни прокурорской, которой я занимался раньше. Во-вторых, на тот момент было решение суда, в соответствии с которым я подлежал увольнению. В-третьих, это - получение мною письма, подписанного генеральным прокурором: в соответствии с решением Печерского суда Киева вы подлежите увольнению - мы вам предлагаем ряд должностей, в том числе помощника прокурора Симферопольского района, помощника Сакского межрайонного прокурора. Я всегда считал себя больше юристом, чем политиком. Я пытался, чтобы ни при каких цветах власти прокуратура не была втянута в политические процессы. В Крыму на протяжении последних десяти лет всегда занимался борьбой с организованной преступностью, коррупцией, поэтому мне было тяжело сделать выбор. Вы намерены в суде отстаивать незаконность снятия вас с должности прокурора. В случае восстановления в должности вернетесь в прокурорское кресло? Я не готов сегодня комментировать это. В первую очередь потому, что наш суд - самый гуманный суд в мире (смеется), он настолько непредсказуем, что сегодня я не хотел бы чтобы мои слова потом могли расценить как давление на суд. С другой стороны, если действительно возникнет вопрос о том, что мне придется принимать решение: где оставаться на должности – в представительстве президента или в прокуратуре, то я, естественно, буду смотреть на наличие самого решения суда. Потому что решение суда еще не значит, что ты можешь вернуться в эту структуру (в прокуратуру) надолго. До тех пор, пока не будет поставлена окончательная точка в судебных процессах, я - представитель президента в Автономной Республике Крым... Машиностроительный завод Рината Ахметова признан банкротом. Пока коллектив Свердловского машиностроительного завода, подконтрольного бизнесмену и депутату Ринату Ахметову, требовал зарплату на забастовке, их предприятие в судебном порядке было признано банкротом. Решение о банкротстве принял Хозяйственный суд Луганской области 27 февраля. Истцом в деле выступила торгово-промышленная компания "Укруглемаш" (сейчас - ЗАО НПК "Горные машины"), совладельцем которой также является Ринат Ахметов. Председатель профкома Свердловского машзавода Александр Петручик утверждает, что решение суда стало логичным завершением спланированного собственником искусственного доведения завода до банкротства. "Мы не сомневаемся в этом заранее согласованном сценарии", - заявил он. Петручик уточнил, что экономическая ситуация на предприятии начала усложняться с сентября 2006 года. Тогда перестали поступать крупные производственные заказы, а задолженность по заработной плате стала расти. В связи с этим завод фактически остановил производство, штат работников сократился почти на 50% (до 700 человек), а задолженность по зарплате достигла 3 млн. грн., что и спровоцировало забастовку. Председатель правления Свердловского машзавода Александр Реков подтвердил "ДЕЛУ", что задолженность по заработной плате возникла из-за отсутствия производственных заказов. Он также считает, что решение суда о банкротстве и не могло быть другим. "Ситуация в угольной отрасли в целом очень сложная, поэтому у нас не было заказов", - сказал он. Тем не менее, Реков заверил, что уже составлен график погашения задолженности по зарплате. "С этой недели мы начнем выплачивать долги", - сообщил он... Чешская Skoda убегает от кроны в Украину. Чешская автомобилестроительная компания Skoda заявила о возможности переноса своих заводов на территорию Украины. Как сообщила "Немецкая волна" со ссылкой на главу правления Skoda Детлефа Виттига, концерн грозит перенести часть своих производственных мощностей в Украину в том случае, если Чехия в ближайшее время не введет единую европейскую валюту. По словам Виттига, концерн несет все большие потери вследствие постоянного укрепления национальной валюты. За последние два года крона выросла на 17%, что делает менее выгодным экспорт чешских автомобилей. Руководство чешского автомобилестроительного концерна ожидает, что окончательное решение о введении евро правительство примет уже к концу 2007 года. Пресс-секретарь корпорации Skoda Ярослав Черны вчера подтвердил "ДЕЛУ" информацию о том, что "руководство компании требует от правительства своей страны уверенности во введении евро до 2012 года". Однако, как уточнил Черны, информация о перемещении заводов в Украину не обнародовалась. В то же время эксперты украинского авторынка подтверждают целесообразность идеи переноса основных производственных мощностей Skoda в Украину. По их мнению, это приведет к уменьшению стоимости автомобилей. "По опыту других производителей, компания, которая производит крупно-узловую сборку в Украине, имеет некоторые льготы в налогообложении, соответственно цена автомобиля будет привязана к гривне и несколько снижена, ведь таможенные пошлины на ввоз авто намного больше, чем на ввоз комплектующих", - говорит главный маркетолог компании "ВиДи" Анатолий Спольников. Он также считает, что снижение стоимости будет сопутствовать увеличению объемов продаж машин. Похожая ситуация произошла с производством в Украине автомобилей Kia и Hyundai... Газ спрятался в "Надрах Украины". Компания "Надра Украины" отказывается продавать добытый газ НАК "Нафтогаз Украины". Эта компания уполномочена скупать голубое топливо украинской добычи для дальнейшей продажи населению. Как сообщила заместитель генерального прокурора Татьяна Корнякова, "Надра Украины" реализовывают добытый газ исключительно коммерческим структурам, что привело к созданию искусственного дефицита на отечественном рынке природного газа и необходимости закупок импортного топлива. В результате Генпрокуратура потребовала от компании выполнять требования Кабмина и поставлять населению 90 млн. кубометров топлива. В то же время председатель правления компании "Надра Украины" Эдуард Ставицкий объясняет нежелание торговать с "Нафтогазом" низкой закупочной ценой. По его информации, "Нафтогаз" скупает топливо по 318 грн. с НДС за 1 тыс. куб. м. Топ-менеджер подсчитал, что эта цена не покрывает даже расходов на добычу. По данным Ставицкого, наиболее оптимальной стоимостью является 494 грн. за 1 тыс. куб. м. Он также отметил, что право на прибыльность гарантировано законодательством. В то же время специалисты "Нафтогаза" объясняют, что цена, по которой "Надра Украины" предлагают закупать их газ, на порядок превышает ту цену, по которой газ поставляется населению. "494 грн. за 1 тыс. куб. м – это все-таки высокая цена с учетом того, что население получает газ по 318 грн.", - объяснил начальник пресс-службы "Нафтогаза Украины" Юрий Корольчук. Он отметил, что компания сейчас ожидает предложений от своих партнеров. "После того как они к нам обратятся официально, будем искать компромисс, как компенсировать затраты на добычу газа", - заверил Корольчук. НАК "Нафтогаз Украины" закупает газ украинской добычи и в дальнешем продает его населению по фиксированным ценам... Метрополитен получит крышу. Наземную часть столичного метро накроют специальной конструкцией. Под ней разместятся торговые помещения, офисы и парковки. Киевские власти проведут конкурс по строительству накрытия над открытыми участками Святошино-Броварской линии метро. Как сообщили в столичной горадминистрации, конструкции, которыми накроют метро, позволят разместить там торгово-офисные, развлекательные объекты и паркинги. Все накрытия будут оборудованы пешеходными мостиками. Сделано это будет за счет средств частных инвесторов. Как выяснило "ДЕЛО", поиском финансирования нового проекта занимается коммунальное предприятие "Киевское инвестиционное агентство". Уже в мае компания обязалась передать согласованные документы Главному управлению экономики и инвестиций, которое в свою очередь разработает условия инвестконкурса. В самом метрополитене утверждают, что с накрытием Святошинско-Броварской линии временить нельзя. "Это необходимо в первую очередь из-за технических проблем, которые возникают на наземных линиях из-за осадков. К тому же, по данным специалистов предприятия, действующие поезда не рассчитаны для работы на открытых линиях. "В результате, попадание осадков постоянно приводит к различным техническим проблемам", - объясняет начальник пресс-службы "Киевского метрополитена" Александр Субботин... Похмелье мировых бирж. Падение биржевых индексов по всему миру будет стоить крупнейшим компаниям около $1,5 трлн. Именно на такую сумму переоценены активы западных акционерных обществ. "Холодный душ" для глобального корпоративного сектора был просто необходим. Украина, как обычно, отделалась легким испугом. Ценные бумаги крупнейших мировых компаний за один день упали в стоимости на $1 трлн. Только в течение одной минуты совокупная цена акций компаний, входящих в ведущий американский фондовый индекс Dow Jones сократилась на $60 млрд. Потери на Лондонской бирже составили 65 млрд. фунтов стерлингов за первый день обвала фондовых рынков по всему миру. Такого масштабного падения индексов не было со времен 11 сентября 2001 года, когда террористическая атака в США поставила под сомнение не только будущее фондовых рынков, но и стабильность мировой экономики в целом. Торговцы ценными бумагами прогнозируют, что падение биржевых индексов затянется на нескольких недель. Обесцениваться ценные бумаги продолжали и вчера, хотя падение не было столь существенным, как во вторник. Глобальный биржевой обвал ожидался еще с конца прошлого года, когда стало очевидно, что большинство акций компаний, котирующихся на ведущих биржах, переоценены, и коррекции не избежать. Источником переполоха на мировых биржах стал Китай, чья экономика считается самой быстрорастущей в мире. Во вторник появилась информация, что китайские регулирующие органы в целях борьбы с биржевыми спекуляциями готовятся ввести налог на прибыль, полученную от торговли акциями. Иностранные инвесторы, последнее время активно скупающие китайские ценные бумаги, услышав эту новость, стали резко продавать акции даже по бросовым ценам. В итоге индекс Шанхайской биржи - крупнейшей торговой площадки Китая – за один день упал на 9%. Цепная реакция пошла по всей Азии. Далее биржевая лихорадка перекинулась на США и Европу. Сброс акций на Нью-йоркской бирже проходил столь стремительно, что главный компьютер, обрабатывающий информацию о купле-продаже акций, не успевал регистрировать все сделки. "Вычисление значения индекса Dow Jones компьютером отставало от реальных темпов падения рынка", - говорит Сибилл Рейтц, пресс-секретарь Нью-йоркской фондовой биржи. Был период, когда в течение менее одной минуты Dow Jones упал на 176 пунктов. До конца дня падение составило 416 пунктов. Все, что заработали американские акции с начала года, было уничтожено в несколько часов. "Уже к обеду запаниковали даже профессиональные инвесторы, - говорит Андре Бахос, президент Princeton Financial Group. – Создавалось впечатление, что ничего надежного в этом мире уже не существует"...