Введение утилизационного сбора в Украине приведет к монополизации рынка автопроизводителей. Об этом сказано в заявлении общественного движения "Украинский выбор".
Законопроект о введении утилизационного сбора со всех импортируемых и произведенных в стране автомобилей, согласно которому, сумма сборов составит от 4,73 до 448,4 тысяч гривен - в зависимости от типа и возраста машины, приведет к монополизации рынка украинских автопроизводителей.
"Таких производителей в Украине сейчас всего два - "Укравто" и "Богдан", за которыми стоят интересы народного депутата Тариэла Васадзе и главы Минэкономразвития Петра Порошенко, соответственно. Даже дилетанту понятно, что принятие вышеуказанного законопроекта может привести к монополизации отечественного рынка этими компаниями и, как следствие, - росту цен на автомобили. Кроме того, это усугубит и без того глубокий кризис отечественного автомобилестроения", - сказано в сообщении общественного движения.
"По данным ассоциации "Укравтопром", в январе - октябре текущего года украинские отечественные производители выпустили 67083 автомобиля и автобуса, что на 22% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Получается, что вместо улучшения качества продукции и честной конкуренции наши автомобильные олигархи выбивают себе преференции. Сращивание бизнеса и власти наблюдается и в других странах. Однако вряд ли где-то еще представители власти могут столь открыто лоббировать свои личные интересы", - резюмировал "Украинский выбор".