Введення утилізаційного збору в Україні призведе до монополізації ринку автовиробників. Про це йдеться в заяві громадського руху "Український вибір".
Законопроект про введення утилізаційного збору з усіх імпортованих і вироблених в країні автомобілів, згідно з яким, сума зборів складе від 4,73 до 448 400 гривень - залежно від типу і віку машини, призведе до монополізації ринку українських автовиробників.
"Таких виробників в Україні зараз всього два -"Укравто" і "Богдан", за якими стоять інтереси народного депутата Таріела Васадзе і глави Мінекономрозвитку Петра Порошенка, відповідно. Навіть дилетанту зрозуміло, що прийняття вищевказаного законопроекту може призвести до монополізації вітчизняного ринку цими компаніями і, як наслідок, - зростання цін на автомобілі. Крім того, це посилить і без того глибока криза вітчизняного автомобілебудування", - сказано в заяві громадського руху.
"За даними асоціації "Укравтопром", в січні - жовтні поточного року українські вітчизняні виробники випустили 67083 автомобіля і автобуса, що на 22% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Виходить, що замість покращення якості продукції та чесної конкуренції наші автомобільні олігархи вибивають собі преференції. Зрощення бізнесу і влади спостерігається і в інших країнах. Однак навряд чи десь ще представники влади можуть настільки відкрито лобіювати свої особисті інтереси", - резюмував "Український вибір".