Полный коллапс энергосистемы: "Киевстар" рассказал, что будет со связью
Что будет со связью при полном коллапсе энергосистемы (фото: Getty Images)
Даже при худшем сценарии энергетического коллапса мобильная связь в Украине сможет частично работать. Операторы имеют резервы, которые позволяют поддерживать работу базовых станций во время длительных отключений света и сильных морозов.
Об этом пишет РБК-Украина со ссылкой на интервью CEO "Киевстара" Александра Комарова "Экономической правде".
Какую часть сети удастся сохранить
По словам Комарова, в случае полного коллапса энергосистемы компания способна постоянно поддерживать работу около 30% мобильной сети. При этом эта способность постепенно растет благодаря наращиванию резервных мощностей.
Как долго работают базовые станции без света
Основным резервным источником питания для базовых станций остаются аккумуляторные батареи. В зависимости от нагрузки они могут обеспечивать работу станций до 10 часов даже при минусовых температурах.
Однако CEO "Киевстара" признает: морозы существенно влияют на работу оборудования - емкость батарей снижается, а время их подзарядки увеличивается. Из-за этого восстановление связи после отключений может длиться дольше, а количество временно неработающих базовых станций растет.
Генераторы и топливо: ключевой резерв
Помимо батарей, компания использует большое количество стационарных генераторов, которые работают возле базовых станций в автоматическом режиме. Основная задача оператора - своевременное техническое обслуживание оборудования и его бесперебойная дозаправка топливом.
Мобильная связь и интернет во время блекаутов и морозов
Ранее мы рассказывали о том, что сейчас все базовые станции мобильных операторов обеспечены резервным питанием на 4-6 часов, 92% оборудованы аккумуляторами с автономной работой до 6-8 часов, а 31% готовы работать на генераторах, что позволяет работать более 72 часов. Такие данные приводят в Минцифре.
Кроме того, операторы оборудуют генераторами еще больше базовых станций - осенью они законтрактовали 15 тысяч генераторов, которые постепенно уже завозят в Украину.