В Украине планируют существенно изменить систему штрафов за превышение скорости. В частности, предлагается снизить так называемую "допустимую погрешность", которая сейчас составляет 20 км/ч, и ввести градацию штрафов.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на проект закона №13314.
Как объясняют инициаторы законопроекта, превышение скорости является нарушением, которое представляет наибольшую опасность для жизни и здоровья человека на дороге.
Так, по данным Национальной полиции Украины в 2024 году превышение скорости стало причиной:
Авторы отмечают, что чрезмерная скорость была основной причиной смертности и травмирования в результате ДТП, как до, так и с начала полномасштабного вторжения. За предыдущие 3 года (с 2022 года по 2024 год) общее количество погибших в ДТП достигло 9046 человек.
Ежегодно чрезмерная скорость становилась причиной смерти в более чем половине случаев от всех ДТП. Таким образом, по меньшей мере каждая вторая смерть на дороге происходит в результате чрезмерной скорости.
Кроме того, всего за указанный период 84 670 человек были травмированы. Ежегодно чрезмерная скорость становилась причиной травмирования в почти 30% - 40% случаев от всех ДТП.
По международным исследованиям, скорость движения между 30 и 70 км/ч имеет решающее влияние на вероятность и последствия совершения ДТП, особенно когда речь идет о движении в населенных пунктах, в котором участвуют уязвимые участники дорожного движения - пешеходы и велосипедисты.
Разница в скорости движения между 50 км/ч и 70 км/ч является незначительной с точки зрения водителя, однако она является решающим фактором между жизнью и смертью в случае ДТП.
Именно по этим причинам в ЕС существует стандартное ограничение скорости 50 км/ч в населенных пунктах (которое ввела и Украина в 2019 году), а на улицах, где есть смешанное движение пешеходов и велосипедистов, ограничение скорости часто составляет 30 км/ч или меньше.
В Украине же, в восприятии украинских водителей, фактическое ограничение скорости движения в городах и селах составляет 70 км/ч, ведь до этого уровня штрафные санкции за это нарушение отсутствуют.
"Указанная статистика Национальной полиции Украины свидетельствует о том, что нарушение скорости является наиболее опасным правонарушением по степени опасности для жизни и здоровья всех участников дорожного движения", - говорится в тексте законопроекта.
В то же время Кодекс Украины об административных правонарушениях (КУоАП) не учитывает степень общественной опасности, которую создает для всех участников дорожного движения такое правонарушение как превышение скорости.
В частности, сейчас КУоАП предусматривает штрафные санкции за превышение скорости на 20 и более км/ч. Нардепы считают, что такой подход фактически стимулирует водителей двигаться с превышением разрешенной скорости движения на 20 км/ч.
Между тем как среди государств-соседей Украины и государств-членов ЕС, такое "разрешенное" превышение скорости на 20 км/ч существует только в Российской Федерации.
Поэтому законопроект предлагает установить привлечение к ответственности за превышение разрешенной скорости уже на 10 км/ч (а не на 20 км/ч, как сейчас).
Также предлагается увеличить штрафы за превышение скорости, а также ввести их градацию, в зависимости от того, насколько существенным является превышение.
Авторы объясняют, что при разработке законопроекта изучали опыт других стран, в большинстве которых штрафуют за превышение скорости на 5-10 км/ч, а в ряде государств (в частности, в Польше) введена градация штрафов.
Таким образом, в законопроекте №13314 предлагается установить такие новые штрафы за превышение скорости:
Сейчас в Украине штрафы за превышение скорости выглядят следующим образом. За превышение скорости более чем на 20 км/ч предусмотрен штраф в размере 340 гривен.
При этом, если превышение скорости составляет более чем на 50 км/ч, то штраф составит 1700 гривен. При условии уплаты в течение 10 банковских дней с момента получения постановления, штраф уменьшается на 50%.
Стоит добавить, что законопроект об изменениях в системе штрафов только внесен в Верховную Раду. То есть пока не известно, когда могут быть внедрены изменения и вообще они будут поддержаны в парламенте.
Однако, если изменения будут приняты, Украина сделает шаг к европейской модели безопасности на дорогах и, как ожидается, уменьшению смертности от ДТП.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБК-Украина в Telegram.