Новые тарифы в энергетике и логистике: ФМУ предупреждает о потерях для экономики
Изменение тарифов на передачу электроэнергии и рост стоимости грузовых перевозок "Укрзализныци" могут привести к массовой остановке предприятий горно-металлургического комплекса.
Об этом заявил глава Федерации металлургов Украины (ФМУ) Сергей Биленький, пишет РБК-Украина со ссылкой на публикацию УНИАН.
Среди последствий повышения тарифов в ФМУ также назвали потерю рабочих мест, сокращение налоговых и валютных поступлений, а также дополнительное давление на курс гривны.
"Идеальный шторм" в металлургии
По словам Биленького, украинская металлургия оказалась в условиях "идеального шторма": на отрасль одновременно давят механизм углеродной корректировки импорта CBAM, ограничения на поставку продукции в Евросоюз, проблемы с морской логистикой.
Теперь в этот список добавились высокие цены на электроэнергию и повышение железнодорожных тарифов.
"Происходит настоящая катастрофа, по крайней мере, для нашей отрасли. После ограничения экспорта в ЕС, блокирования морских портов и повышения энергетических тарифов, рост стоимости железнодорожных перевозок может стать критическим", - отметил эксперт.
Он подчеркнул, что металлургические предприятия экспортируют большую часть продукции морским путем. Переориентировать такие грузы на автомобильный или железнодорожный транспорт в необходимых объемах технически и экономически невозможно.
По словам Биленького, в отрасли уже сообщают об остановке отдельных производственных мощностей. Без изменения государственной тарифной политики к этому могут быть вынуждены прибегнуть и другие предприятия.
Отдельным риском он назвал возможное сокращение грузовой базы "Укрзализныци": повышение тарифов, по его оценке, не гарантирует роста доходов компании, поскольку промышленные предприятия могут снизить производство или полностью прекратить перевозку.
"Железная дорога может потерять такие объемы грузов, что из-за высоких постоянных затрат ее финансовое положение станет еще хуже. В промышленности уже почти не осталось резервов, которые позволили бы без последствий выдержать очередное повышение тарифов", - пояснил Биленький.
Последствия для экономики
В то же время в ФМУ отметили, что остановка металлургических и горнодобывающих предприятий будет иметь последствия не только для отрасли, но и для городов, где они являются основными работодателями и налогоплательщиками. Особо высокие риски существуют для Кривого Рога и других промышленных центров.
"Большинство этих предприятий являются градообразующими. Их остановка будет означать нагрузку на центры занятости, сокращение доходов громад и ухудшение социальной ситуации", - подчеркнул глава Федерации металлургов.
Кроме того, сокращение экспорта металлургической продукции приведет к уменьшению валютной выручки и ухудшению торгового баланса, что создаст дополнительное давление на гривну и скажется на доходах всех граждан.
Он призвал правительство пересмотреть уже принятые и запланированные тарифные решения, а также усилить переговоры с ЕС по торговым ограничениям и дипломатические усилия по стабилизации работы морского коридора.
"Если рассматривать потребности каждой государственной монополии в отдельности и не оценивать их совокупное влияние на экономику, последствия могут быть катастрофическими - как для металлургии, так и для государства в целом", - подытожил Биленький.
Как известно, недавно новое правительство приняло сразу два решения - повышение тарифов УЗ на грузовые перевозки на 30% и пересмотр тарифа на передачу электроэнергии, несмотря на призывы промышленных и аграрных ассоциаций Украины воздержаться от повышения, поскольку ситуация в экономике остается крайне сложной.