ua en ru

Кешбек работает. Почему украинцы платят за топливо на 25-40% меньше, чем в ЕС: объяснение экспертов

15:23 31.03.2026 Вт
3 мин
Стало известно, почему украинские цены на бензин и дизель существенно отличаются от европейских, даже в условиях полной зависимости от импорта
Кешбек работает. Почему украинцы платят за топливо на 25-40% меньше, чем в ЕС: объяснение экспертов Цены на топливо в Украине: почему бензин и дизель дешевле, чем в ЕС (фото: Pixabay)

Цены на топливо в Украине растут вслед за европейским рынком, от которого страна напрямую зависит. Несмотря на это, дефицита на АЗС нет, а благодаря государственному кэшбеку стоимость ресурса остается ниже, чем в большинстве стран ЕС.

Об этом пишет РБК-Украина со ссылкой на сайт Нефтегазовой ассоциации Украины (НАУ).

Устойчивость рынка и отсутствие дефицита

В НАУ отмечают, что отечественный рынок топлива сохраняет высокую конкурентность благодаря работе десятков операторов и рыночному ценообразованию под надзором государства.

Особую роль в стабильности поставок играют государственные предприятия, в том числе "Укрнафта".

"Главное: дефицита горючего нет. Украинские компании совместно с правительством работают в ежедневном режиме, чтобы сохранить стабильность поставок и не допустить перебоев. Поставки стабильны, АЗС работают в штатном режиме, рынок обеспечен ресурсом даже в условиях посевной", - говорится в сообщении Нефтегазовой ассоциации.

"Система поставок остается устойчивой даже в условиях войны. И топливо для украинцев стоит меньше, чем в большинстве стран Евросоюза", - добавили эксперты.

Почему растут цены: европейский фактор и логистика

В Ассоциации объясняют, что ключевая причина подорожания горючего - ситуация на европейском рынке, от которого Украина сегодня напрямую зависит.

Ведь после полной потери нефтеперерабатывающей инфраструктуры в результате полномасштабной войны Украина перешла на импорт готового горючего.

Поэтому определяющими для Украины цены на нефтепродукты в Европе, а не на нефть.

Среди причин роста цен на горючее Ассоциация называет следующие:

  • геополитическое напряжение вокруг Ормузского пролива, которое является одним из ключевых маршрутов мировых поставок нефти;
  • повышенный спрос в ЕС из-за того, что страны активно формируют запасы;
  • сезон полевых работ;
  • рост стоимости логистики;
  • колебания валютного курса и налоговую нагрузку, которая составляет около 38-42% цены литра.

Национальный кэшбек: топливо в Украине дешевле, чем в ЕС

В то же время в абсолютных значениях горючее в Украине остается дешевле, чем в большинстве стран ЕС, отмечают в НАУ.

Для сравнения: в Германии и Франции бензин стоит в пересчете на гривну 103 грн за литр и дизель - 113 грн за литр, в Польше бензин 86 грн за литр, а дизель 96 грн за литр соответственно.

В Украине бензин - примерно 71,7 грн литр, а с учетом государственного кэшбека - примерно 64,6 грн л. Дизель - 84,6 грн за литр, а с национальным кэшбеком 72 грн за литр.

Кешбек работает. Почему украинцы платят за топливо на 25-40% меньше, чем в ЕС: объяснение экспертовБензин и дизель в Украине: сравнение цен с Польшей, Германией и Францией (инфографика)

"Для поддержки потребителей государство ввело механизмы кэшбека, которые частично компенсируют расходы на горючее и снижают финансовую нагрузку на население и бизнес. Государственный кэшбек возвращает от 5% до 15% стоимости горючего в зависимости от его вида. За счет этого украинцы платят на 25-40% меньше, чем в соседних странах ЕС", - объясняют специалисты.

Напомним, программа "Национальный кэшбек на топливо", инициированная Владимиром Зеленским, действует с 20 марта.

"Программа будет касаться потребителей дизеля, бензина и автомобильного газа в Украине и будет работать через систему кэшбека, позволяя компенсировать часть расходов на топливо", - сообщил президент.

По ней украинцам возвращают: за дизель - 15%, бензин - 10%, газ - 5%.

Или читайте нас там, где вам удобно!
Больше по теме: