Две трассы в приоритете. Стало известно, какие дороги в Украине планируют "подлатать" до июня
В этом году ремонт дорог будет проходить в два этапа (фото: Getty Images)
Украина в этом году планирует масштабный ремонт дорог, которые подверглись значительным разрушениям в течение зимы. Приоритетом станут международные и ключевые оборонные логистические маршруты, в частности трассы Киев-Чоп и Киев-Одесса.
Об этом идется в материале РБК-Украина "Миллиарды на ямы. Как зима уничтожила дороги в Украине и есть ли деньги на срочный ремонт".
Главное:
- Решение Кабмина: Правительство распределит дополнительные средства на ремонт дорог, вероятно, уже 6 марта.
- Приоритетные трассы: Ремонтные работы на трассах М-05 (Киев - Одесса) и М-06 (Киев - Чоп) должны завершить до 1 июня.
- Финансирование: Общая потребность в восстановлении составляет 52 млрд гривен.
Почему дороги в Украине такие плохие: основные причины (инфографика РБК-Украина)
Приоритетные маршруты и сроки
Правительство готовит масштабное решение по восстановлению дорожной инфраструктуры. Уже 6 марта Кабинет министров может распределить дополнительные средства на ремонты, поскольку имеющегося ресурса в 4,6 млрд грн недостаточно для преодоления последствий тяжелой зимы.
"Приоритет - международные и ключевые логистические маршруты. В частности, М-05 Киев - Одесса, М-06 Киев - Чоп и дороги, обеспечивающие оборонную логистику", - говорят в Государственном агентстве восстановления и развития инфраструктуры Украины.
Работы на этих маршрутах должны завершить до лета.
Добавим, что на днях стало известно, что скоро выделят дополнительные три миллиарда гривен из резервного фонда госбюджета на ямочные ремонты в прифронтовых регионах, отремонтируют дороги общего пользования с высокой интенсивностью движения.
Масштаб проблемы и финансирование
Президент Владимир Зеленский отметил, что общая потребность на ремонт дорог сегодня составляет 52 млрд грн. Работы будут проходить в два этапа: первый завершится в июне, а второй продлится до октября.
Премьер Юлия Свириденко уточнила, что из резервного фонда направят не менее 10 млрд грн (всего 12,6 млрд) на строительство и ремонт дорог в прифронтовых районах. Эти средства пройдут через бюджет Министерства обороны, поскольку речь идет о критически важных эвакуационных путях.
Ранее мы писали о том, что мост Патона в Киеве остается пригодным для проезда, однако водители должны придерживаться лимитов на вес и количество полос движения. Недавнее техническое совещание специалистов оставило в силе ограничения, которые ввели еще в 2020 году.
Читайте также о том, что в Киеве полноценный ремонт дорог начнут после стабилизации погодных условий, поскольку морозы и снега привели к ухудшению состояния покрытия.
