Российские войска могут точно поражать мосты ракетами "Искандер" даже при подавлении навигации над Украиной. Для этого противник использует специальные системы наводки.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на сообщение в Telegram советника по вопросам развития технологических направлений обороны Сергея "Флеша" Бескрестнова.
По его словам, во время воздушных тревог навигацию подавляют над всей территорией страны. В таких условиях "Искандеру" сложно попасть в объект с точностью до метра. Обычная инерционная система наводки не способна обеспечить такую точность.
Однако россияне стремятся наносить максимально точные удары по выбранным объектам. Поэтому на ракетах "Искандер" используются дополнительные системы наведения.
В частности, речь идет об оптических головках 9Э436 и 9Б918, а также более дорогие варианты с радиолокационной наводкой такие, как 9Б918.
Как пояснил "Флэш", во время понижения боеголовки ракета в течение нескольких секунд сканирует местность с помощью радиолокационной системы.
После этого в систему наведения поступает поправка, позволяющая скорректировать полет перед ударом.
В последние недели российские войска активизировали атаки на мосты, в частности в Киеве. Под ударом оказался Южный мост, неоднократно атаковавшийся дронами, а впоследствии – и баллистическими ракетами.
Последствия этих ударов повлияли не только на состояние инфраструктуры, но и на транспортное сообщение между берегами Днепра.
Одной из самых резонансных стала атака 27 октября. По данным РБК-Украина,россияне ударили по Южному мосту несколькими баллистическими ракетами.
В ночь на 7 ноябряпод ударом оказался уже Северный мост. По данным мэра Киева Виталия Кличко, в переправу попали несколько баллистических ракет. В результате атаки повреждены дорожное покрытие, контактная троллейбусная сеть и линия электропередач.
Последствия атак заставили власти искать не только способы восстановления поврежденных объектов, но и альтернативы дальнейшему удару. В частности, в Киеве начали готовить дополнительные переправы через Днепр.
Министр восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины Николай Калашник сообщил 30 октября, что строительство уже началось, а первые переправы должны заработать в начале 2027 года.