В Бразилии власти разрешили разбавлять бензин и на это есть техническая причина, - Bloomberg
Из-за кризиса в Ормузском проливе и бешеного увеличения цен на топливо в Бразилии разрешили добавлять больше этанола (спирта) к бензину. Но для некоторого местного транспорта это не будет неожиданным, ведь еще с 70-х годов прошлого века в стране производят двигатели, которые вообще могут работать на спирте.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на агентство Bloomberg.
Министерство горной промышленности и энергетики Бразилии утвердило увеличение процента этанола на 2%, а ранее этот показатель держался на отметке в 30%. При этом Бразилия имеет огромные запасы биотоплива и его низкая стоимость позволяют сдерживать ценники на местных АЗС.
Окончательное решение должен подтвердить энергетический совет CNPE. Однако эксперты уверены, что он поддержит предложение профильного министерства, информирует агентство.
Бразилия имеет уникальный опыт разработки двигателей, работающих исключительно на спирте. Здесь их выпускают с 1970-х годов и теперь страна готовится к следующему шагу: достичь 35% содержания биотоплива в ближайшем будущем. Сейчас продолжаются технические испытания, чтобы такой состав не навредил современным автомобилям.
Энергетический суверенитет и "удар" по импорту
Новая энергетическая стратегия имеет конкретные цифры и власти рассчитывают на колоссальную экономию ресурсов благодаря даже этим 2% этанола. В заявлении ведомства говорится:
"Эта мера имеет потенциал сократить потребность в импорте бензина примерно на 500 миллионов литров в месяц. Благодаря этому мероприятию Бразилия укрепляет свой энергетический суверенитет и движется к самообеспечению бензином,
отказавшись от импорта топлива".
У Лулы де Сильвы, президента страны, скоро выборы и он стремится усилить свои позиции именно благодаря борьбе с нефтяным кризисом.
Что сейчас на рынке топлива в Украине
Антимонопольный комитет дал десять дней АЗС, чтобы те установили адекватные ситуации цены на топливо на рынке. АМКУ рекомендовал крупнейшим операторам сетей АЗС обеспечить формирование и изменение розничных цен на бензин, дизельное топливо и сжиженный газ "на основании объективных экономических факторов".
Тем временем в комментарии РБК-Украина директор Консалтинговой группы А-95 Куюн называл условие, при котором украинские АЗС могут начать снижать цены на топливо.
По состоянию на сейчас украинский рынок обеспечен ресурсом в достаточном количестве, наблюдается спадание ажиотажа. Такое заявление сделала премьер Юлия Свириденко.