Все по 1 евро. В Германии хотят кардинально снизить цены за проезд в поездах

Акция на билеты по 9 евро оказалась успешной, и стоимость хотят снижать снова

Ранее в Германии ввели особую акцию - проезд в любое направление по стране можно купить по цене не выше 9 евро. Также цены могут снижать и после того, как акция закончится.

Об этом сообщает TRAVEL РБК-Украина со ссылкой на Euronews.

До конца августа и всем жителям и гостям Германии специальный проездной предоставляет неограниченное количество поездок на региональном транспорте: он стоит 9 евро. Такие проездные в Германии оказались настолько успешными, что правительство вынуждено продлить схему, введенную ранее.

Цены в размере 9 евро не являются рыночными - железнодорожной компании доплачивает государство. Впрочем, на такой же шаг пошли и другие страны, чтобы снизить удар роста цен на жителей и справиться и энергетическим кризисом.

Испания получила широкую поддержку за то, что все поезда ближнего и среднего следования там сделали бесплатными с сентября по декабрь 2022 года. Расходы на это покрываю за счет налога на непредвиденные расходы банков и энергетических компаний.

Как хотят снизить цены за проезд в поездах Германии

Премьер-министр Баварии Маркус Седер выдвинул еще более щедрое предложение - по его задумке, стоит установить цену в 1 евро в день на поездки на поезде.

Фото: После введения акции на проезд каждый пятый человек в Германии впервые решил перейти на общественный транспорт вместо авто (unsplash.com)

В интервью немецкой газете Bild он сказал: "Настоящие проблемы возникнут осенью. Цены снова возрастут. Я бы предложил годовой билет за 365 евро на весь общественный транспорт по всей Германии",

"Федеральное министерство цифровых технологий и транспорта (BMDV) его предложение не прокомментировало. Однако ясно, что общественность хочет, чтобы проездной был заменен другой мерой, которая сделает проезд на поезде проще и дешевле", — пишут в Euronews.

Снизились пробки в 23 городах. К чему привела акция билетов по 9 евро

Акция, которую ввели в Германии на три летних месяца, привела к снижению заторов на дорогах в 23 из 26 городов, говорят данные дорожного движения сервиса Tomtom.

"Почти во всех городах в июне пассажиры тратили меньше времени на дорогу на работу и обратно, чем в мае", — сказал эксперт по дорожному движению Ральф-Петер Шефер.

По данным Ассоциации немецких транспортных компаний (VDV), только в июне продали около 21 миллиона билетов стоимостью 9 евро. Это не считая еще примерно 10 миллионов клиентов, которые автоматически получили билет со скидкой.

"Цифра в 30 миллионов билетов в месяц, ранее рассчитанная отраслью, не только достигнута, но даже немного превышена", — сказал президент VDV Инго Вортманн.

Фото: Почти во всех городах в июне пассажиры тратили меньше времени на дорогу на работу и обратно, чем в мае (unsplash.com)

После того как ввели такую акцию, каждый пятый человек в Германии впервые решил перейти на общественный транспорт вместо авто, говорят результаты опроса Deutsche Bahn и VDV.

Могут ввести "климатический билет" по 69 евро

Популярность такого билета "усиливает вопрос о том, что делать после завершения акции", — говорит управляющий директор VDV Оливер Вольфф.

Одно из предложений — выпустить новый абонемент за 69 евро в месяц под названием "климатический билет" (Klimaticket). Такой ранее уже ввели в Австрии. Он будет ориентирован на тех, кто готов пересесть с частного автомобиля на поезд.

Напомним, мы писали про самые интересные железнодорожные маршруты по Германии по цене 9 евро. Можно посетить долины с винодельнями и старинные замки: живописные локации расположены вдоль маршрутов железных дорог.