Від симулятора до фронту: як в Україні готують операторів дронів і яка роль виробників

Як навчають операторів дронів

Інструктори переконують, що навчитися базово керувати безпілотником можна досить швидко – буквально за кілька днів. Але між вмінням керувати і здатністю виконувати бойові завдання є велика різниця.

Залежно від напрямку, навчання пілотів безпілотників займає від двох до 5-6 тижнів. При цьому навчання можуть продовжуватись у зв'язку з тривалою негодою або іншими обставинами.

Тобто, навчальні центри мають юридичну силу написати відповідний папірець і продовжити навчання на кілька днів. Також у навчальних центрах готують спеціалістів для обслуговування та ремонту безпілотників.

Так, під час польоту пілот одночасно працює з великою кількістю параметрів: враховує погодні умови, рельєф місцевості, особливості маршруту, вплив засобів радіоелектронної боротьби, дії своїх та ворожих підрозділів. Усе це потрібно аналізувати в реальному часі та постійно ухвалювати рішення.

Особливості навчання визначається насамперед завданням, яке виконує дрон. Для кожного типу безпілотних комплексів потрібні різні навички та різний спосіб мислення.

Наприклад, у випадку розвідувальних комплексів завдання екіпажу полягає не просто в тому, щоб утримати літак у повітрі. Пілот має вчасно опинитися у потрібній точці, виявити ціль, корегувати роботу артилерії – підтримувати виконання артилеристами бойового завдання протягом необхідного періоду часу.

"Задача навчального центру – щоб вся група сприйняла матеріал на тому рівні, який вважатиметься задовільним для виконання бойових завдань. Має бути певна ефективність, нижче якої неможливо випускати людину", - зазначив консультант відділу освіти й підготовки Фонду "Повернись живим" Микола Сметанюк у коментарі РБК-Україна.

За його словами, чим довший термін навчання, тим важче залучати людей. Тобто командири підрозділів декларують, що війську потрібні навчені люди. Але в той же час вони не готові відпускати на півтора місяці людину.

Він також додав, що досі у війську існує тренд недовіри до навчальних центрів. Проте все більше інструкторів навчальних центрів виїжджають на ротацію в бойові підрозділи і там працюють, збирають досвід, і потім вже його імплементують у навчальну програму.

Фото: навчання операторів дронів мають теоретичну та практичну складові (Getty Images)

У BlueBird Tech Academy додають, що під час навчання все залежить від напрямку та початкового рівня навичок студента.

"Якщо говорити відверто, професійний оператор дрона навчається постійно. Технології швидко розвиваються, змінюються тактики застосування, тому навіть після завершення курсу потрібно регулярно тренуватися та вдосконалювати навички", - зазначили у академії.

Опитані представники навчальних центрів зазначають, що, як правило, є три компоненти навчальної програми при підготовці пілотів БпЛА. Перші дві складові – це теоретична та практична частини, які дуже часто поєднуються у ході навчання. Третій і найновіший компонент – це симулятор.

Сьогодні найчастіше спеціалізовані школи готують операторів БпЛА. Проте, на думку експертів ринку, у найближчій перспективі найактивніше розвиватиметься напрям НРК.

Менеджер проекту підтримки Школи операторів НРК "Варан", проектний менеджер Фонду "Повернись живим" Павло Тетеря підкреслив, що на фронті вже присутнє розмаїття НРК: для евакуації, мінування і розмінування, інженерні, які до прикладу дозволяють забрати дрон з поля бою або витягнути інший НРК, що застряг тощо.

Також є приклади широкого використання НРК-камікадзе – для бойових місій, що є надзвичайно перспективним вектором розвитку.

За словами Павла Тетері, після кожної місії НРК потрібно обслуговувати: почистити, зняти оптоволокно, яке намотується на колеса, зробити дрібний ремонт або й серйозно полагодити, якщо комплекс підірвався на міні або потрапив під удар FPV-дрона. Для цього потрібні фахівці, які знаються як на механіці, так і електроніці, і їх треба багато.

Виробники дронів створюють власні школи

Низка вітчизняних виробників безпілотників долучаються до підготовки операторів дронів. Хтось передає свої продукти у навчальні центри, дехто консультує та надає технічну підтримку ЗСУ, але все більше виробників створюють власні школи для навчання.

"Недостатньо просто створити дрон чи інше рішення, важливо, щоб спеціаліст міг максимально ефективно ним користуватися. В BlueBird Tech Academy ми передаємо практичний досвід, отриманий під час розробки, тестування наших технологій та безпосередньо досвіду використання засобів BlueBird Tech на полі бою", - повідомили у BlueBird Tech Academy в коментарі РБК-Україна.

Зазначається, що навчання є безкоштовним, і воно побудоване таким чином, щоб студент не просто прослухав курс, а вийшов з реальними навичками, які можна застосовувати на службі або під час виконання завдань.

Виробники сходяться на думці, що навчання – це така ж важлива частина життєвого циклу виробу, як і його розробка чи виробництво.

В.О. директора з експлуатації "Атлон Авіа" Сергій Мокренюк у коментарі РБК-Україна зазначив, що з початку повномасштабного вторгнення компанія створила дві школи підготовки операторів. Лише з 2023 року за рахунок компанії було підготовлено майже 900 військовослужбовців для роботи з БпАК "Фурія".

У компанії L7 Simulators під час спілкування з РБК-Україна поділились ще одним цікавим досвідом підготовки операторів дронів. Окрім постачання тренажерів до військових частин, компанія надає військовослужбовцям можливість безкоштовно тренуватися у своєму шоурумі.

"Досить часто до нас приходять оператори мобільних вогневих груп між чергуваннями, військові під час відпусток або між етапами підготовки. Для них це можливість підтримувати та вдосконалювати навички без додаткових витрат ресурсів", - зазначили у L7 Simulators.

Зазначається, що для компанії така взаємодія також має велику цінність, адже виробник отримує прямий зворотний зв'язок від користувачів продуктів безпосередньо під час тренувань, що дозволяє оперативно вдосконалювати тренажери відповідно до реальних потреб фронту.

Хто навчає "дроноводів"?

При спробі скласти портрет сучасного інструктора, який навчає операторів дронів, опитані представники компаній та шкіл погодились, що ключові якості гарного спеціаліста – це власний досвід та уміння вчити.

"У нас працюють люди з реальним практичним досвідом. Це і фахівці, які займаються розробкою та тестуванням технологій, і ветерани, які після поранень повернулися до цивільного життя і виявили бажання долучитися до розвитку технологічного спротиву", - зазначили у BlueBird Tech.

На думку компанії, найкращий результат дає поєднання двох підходів: коли людина розуміє технологію зсередини як інженер і водночас знає, як вона працює в реальних умовах.

Фото: інструктори навчальних центрів мають бойовий досвід (Getty Images)

В.О. директора з експлуатації "Атлон Авіа" Сергій Мокренюк додав, що у школах компанії серед інструкторів є ветерани, бойові пілоти, які мають практичний досвід застосування комплексу в реальних умовах. Також є спеціалісти компанії, які безпосередньо брали участь у розробці та вдосконаленні "Фурії", фахівці з досвідом великої авіації.

"Ми намагаємося весь релевантний досвід, знання адаптувати до підготовки операторів дронів. Як виробник ми найкраще знаємо можливості та особливості власного продукту. Тому можемо не лише навчити користуватися комплексом, а й пояснити, як максимально ефективно застосовувати його в бойовій роботі", - підкреслив Мокренюк.

Тренажери прискорюють навчання

Сьогодні підготовка військовослужбовця – це не лише питання навичок, а й питання швидкості їх отримання. Саме тому зростає роль сучасних симуляторів, адже вони дозволяють масштабувати навчання без додаткових витрат боєприпасів і техніки.

Так, компанія L7 Simulators розробила спеціальний тренажер для підготовки екіпажів дронів-перехоплювачів. Його ключова особливість – фокус на командній взаємодії між пілотом та штурманом, адже саме злагоджена робота екіпажу часто визначає успішність виконання бойового завдання.

"Ми прагнемо максимально реалістично відтворювати сценарії, з якими бійці стикаються на полі бою, щоб підвищувати не лише їхню технічну підготовку, а й тактичну та психологічну готовність до виконання завдань. Саме тому ми формуємо власну методологічну бібліотеку вправ і сценаріїв, створених за участі військових консультантів із реальним бойовим досвідом", - зазначили у компанії L7 Simulators у коментарі РБК-Україна.

Серед ключових переваг тренажерів – багаторазовість та "нульова" ціна помилки. Так, оператори можуть відпрацьовувати необхідні сценарії стільки часу, скільки потрібно для формування впевнених навичок та автоматизації дій.

Окрім того, симулятори суттєво скорочують витрати на логістику, не потребують використання реальних дронів та дозволяють уникати ризиків, пов'язаних із концентрацією особового складу в одному місці.

Водночас програмне забезпечення дає можливість створювати складні бойові сценарії, які вкрай важко або економічно недоцільно відтворювати під час традиційних польових занять.

Фото: ЗСУ використовують у навчанні сучасні методики (Getty Images)

При цьому сучасні тренажери забезпечують високий рівень занурення у процес управління, тому фактично стають важливою проміжною ланкою між теоретичною підготовкою та реальними польотами на полігоні. Управління дроном на якісному тренажері практично не відрізняється від роботи з реальним бортом.

Під час створення сценаріїв та методик навчання розробники спираються на зауваження військових консультантів, які мають актуальний бойовий досвід. Це дозволяє моделювати умови, максимально наближені до реальної бойової обстановки, включаючи типові виклики та сценарії, з якими оператори стикаються на фронті.

Питання – відповіді (FAQ)

– Скільки траває навчання на операторів дронів?

– Залежно від напрямку, навчання пілотів безпілотників займає від двох до 5-6 тижнів. При цьому навчання можуть продовжуватись у зв'язку з тривалою негодою або іншими обставинами.

– Хто вчить операторів у навчальних центрах?

– Як правило, серед інструкторів є ветерани, бойові пілоти, які мають практичний досвід застосування комплексу в реальних умовах. Також є спеціалісти компаній, які безпосередньо брали участь у розробці та вдосконаленні БпЛА.

– З яких етапів складається навчання на операторів БпЛА?

– Як правило, є три компоненти навчальної програми при підготовці пілотів. Перші дві складові – це теоретична та практична частини, які дуже часто поєднуються у ході навчання. Третій і найновіший компонент – це симулятор.

– У чому специфіка навчання операторів НРК?

– Після кожної місії НРК потрібно обслуговувати: почистити, зняти оптоволокно, яке намотується на колеса, зробити дрібний ремонт або й серйозно полагодити, якщо комплекс підірвався на міні або потрапив під удар FPV-дрона. Для цього потрібні фахівці, які знаються як на механіці, так і електроніці, і їх треба багато.