Украинские автопроизводители пригрозили остановкой производства и массовыми увольнениями работников своих предприятий. Они могут пойти на этот шаг, если государство не окажет отрасли существенной поддержки в виде бюджетного финансирования и введения пошлин на ввоз автомобилей. Машиностроительное лобби в парламенте готово поддержать отрасль. Но оппоненты напоминают, что это грозит Украине осложнением отношений в рамках ВТО. Об этом пишет "Коммерсант-Украина".
Сегодня в автомобильной отрасли сложилась критическая ситуация, заявил председатель ассоциации "Укравтопром" Михаил Резник. По его данным, за четыре месяца текущего года выпуск легковых автомобилей сократился на 16,9%, до 24,07 тыс., в сравнении с аналогичным показателем прошлого года. "Наша страна открыла рынок, вступив в ВТО, и теперь поддерживает производителей других стран. В результате за последние несколько лет доля отечественных автомобилей на украинском рынке сократилась с 50-60% до 23%. А количество сотрудников - на 18 тыс.", - говорит председатель набсовета "Еврокара" Олег Боярин. "Если государство не примет необходимых мер, то украинские предприятия вынуждены будут уйти с рынка", - добавил он.
Президент корпорации "Богдан" Олег Свинарчук считает, что государству необходимо поддерживать автопром из госбюджета либо поднять пошлины на импортные автомобили. "Эти меры хотя бы немного стабилизируют ситуацию в отрасли. На сегодняшний день в украинские автомобильные заводы вложено 1 млрд евро, что позволяет производить 500 тыс. автомобилей в год. Но из-за роста доли импортной продукции наши заводы снизили загрузку до 20%", - говорит он. По словам Свинарчука, корпорации также пришлось остановить совместный проект с MAN по производству туристических автобусов под госзаказы, так как у государства не нашлось финансирования.
Отметим, по данным Госстата производство легковых автомобилей в Украине в январе-апреле 2012 г. уменьшилось на 16,7% - до 24,1 тыс. шт.