Тарифи УЗ вдарять по будівництву: у галузі попередили про зростання цін
Підвищення тарифів "Укрзалізниці" на вантажі призведе до скорочення обсягів залізничних перевезень, а частина вантажів може перейти на автомобільний транспорт або подорожчати для кінцевого споживача.
Про це пише РБК-Україна з посиланням на заяву президента Всеукраїнської спілки виробників будматеріалів Костянтина Салія.
Представник галузі вважає, що підвищення тарифів варто було б обговорити з бізнесом до ухвалення відповідного рішення. Салій зазначає, що поспішні зміни можуть мати негативні наслідки для виробників.
"Коли приходить новий уряд, у нього дуже часто є бажання швидко вирішити певні питання. Дуже прикро, що ніхто не заглибився з нового керівництва в сенс тих пропонованих змін і не провів консультацій із громадськістю", - сказав він.
Ризик скорочення обсягів перевезень
За словами президента Всеукраїнської спілки виробників будматеріалів, наслідком підвищення тарифів стане скорочення бази вантажних перевезень.
Підприємства, які матимуть можливість перейти на автомобільні перевезення, скористаються такою альтернативою, а решта буде змушена закладати додаткові витрати у кінцеву ціну продукції.
"Економічного дива не станеться. Буде скорочена база перевезень по максимуму. Всі, хто міг піти в автомобільну тягу, підуть в автомобільну тягу або просто будуть підвищувати кінцеві ціни для пересічних споживачів", - зазначив Салій.
Підвищення тарифів УЗ та тлі інших викликів
Експерт також звернув увагу на те, що підвищення тарифів відбувається на тлі низки інших факторів, які погіршують становище українських виробників, зокрема:
- обмежень експорту до ЄС
- запровадження механізму CBAM
- проблем із морською логістикою
Окремо Салій назвав перспективним законодавчі ініціативи щодо спрямування частини коштів, які українські підприємства сплачують у межах механізму CBAM, на модернізацію виробництва.
За його словами, наразі зареєстровано три відповідні законопроєкти, які мають бути розглянуті парламентом.
Водночас, за словами представника галузі, Україна також веде переговори з Європейським Союзом щодо можливого перехідного періоду для застосування CBAM.
Бізнес закликає до системної підтримки
Салій вважає, що держава має розробити комплексні заходи підтримки промисловості, особливо напередодні опалювального сезону та майбутнього відновлення країни.
"Все подорожчає", - прогнозує він, зазначаючи, що без системної державної політики підвищення тарифів на енергію та транспорт матиме негативний вплив на українських виробників.
За його словами, під час повоєнної відбудови Україні також доведеться запроваджувати спеціальні умови для вітчизняних виробників, оскільки українська продукція конкуруватиме з товарами з ЄС та інших країн.
Раніше повідомлялося, що Об'єднання підприємств "Укрметалургпром", яке представляє інтереси гірничо-металургійного комплексу України, також звернулося до прем'єр-міністра Сергія Корецького із закликом скасувати рішення про підвищення з 1 серпня 2026 тарифів УЗ на вантажні залізничні перевезення на 30%.