Строительство дорог путем концессии для государства выгоднее, - эксперт.

Строительство дорог путем концессии для государства выгоднее. Об этом сегодня на брифинге сообщил главный исполнительный директор французской компании VINCI Пьер Берже. По его словам, у правительства есть два способа строительства дорог. Первый – классический за счет бюджета, но он "не совсем моральный", так как в этом случае за дороги платят те, кто ими не пользуется и не имеет автомобилей. Второй способ, по словам П.Берже, - использование концессии. В этом случае проект финансируется за счет пользователей дорог. Он отметил, что в итоге такие проекты стоят меньше для государства, и сохраняют средства на другие социальные вопросы. П.Берже также отметил, что в рамках существующего закона есть важные вопросы, которые необходимо дополнительно решать с властями. Такими вопросами являются финансирования проекта и банкротство. По словам П.Берже, необходимо создать законодательную базу, адаптированную для концессионных процессов.