Рентабельность "Укрзализныци" в 2006 г. составила 2,06%.

Рентабельность деятельности "Укрзализныци" в 2006 г. составила 2,06%. Об этом сообщается в заявлении пресс-службы "Укрзализныци". Согласно заявлению, в связи с низким уровнем рентабельности пересмотр тарифов на грузовые железнодорожные перевозки - "экономически обоснованный и жизненно необходимый шаг". В частности, пассажирские перевозки на железнодорожном транспорте остаются убыточными: в 2006 г. убытки от пассажирских перевозок составили 2,8 млрд грн, а в 2007 г., по прогнозам, составят 3,4 млрд грн. Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины отмечает, что индексация железнодорожных грузовых тарифов является "жизненной обоснованной необходимостью", которая позволит обеспечить безопасность движения поездов, удовлетворить потребности железных дорог, грузодателей и пассажиров в перевозках. Согласно сообщению, в последний раз тарифы на грузовые перевозки повышались в апреле 2005 г., что частично компенсировало расходы на ремонт подвижного и тягового состава железных дорог. В "Укрзализныце" отмечают, что на протяжении последних 15 лет железнодорожный подвижной состав практически не обновлялся, из-за чего изношенность грузовых вагонов в настоящее время составляет свыше 80%. "Укрзализныця" сообщает также, что сегодня железнодорожные грузовые тарифы "Укрзализныци" в 1,4-2 раза ниже тарифов железных дорог СНГ и в 3-4 раза - тарифов железных дорог Западной Европы.