Разрабатываемая правительством программа развития с/х машиностроения нежизнеспособна, - участник рынка.

Долгосрочная программа развития сельскохозяйственного машиностроения, разрабатываемая Кабинетом министров, нежизнеспособна. Такой точки зрения придерживается президент АО "Украинская промышленная энергетическая компания" (УПЭК) Анатолий Гиршфельд. "В 90-х годах прошлого века те подходы, которые закладываются в документ, еще могли бы иметь право на жизнь. Сегодня же, когда сельскохозяйственного машиностроения в Украине практически не осталось, попытки воплотить такую программу приведут лишь к пустой трате бюджетных средств", - цитирует его слова пресс-служба УПЭК. Главная ошибка документа, по его мнению, заключается в намерении возродить весь возможный спектр сельскохозяйственного машиностроения, что совершенно не учитывает реального состояния дел в отрасли и ситуацию на рынке. При этом, по словам президента УПЭК, намереваясь развивать сельскохозяйственное машиностроение, Кабинет министров в своей программе не касается "такой важной проблемы, как создание элементной базы". "Мы утратили много заводов по производству литья, топливной аппаратуры, поршней, и т.д. Без такой базы развивать сельскохозяйственное машиностроение можно только в одном случае: если речь идет об обычной отверточной сборке. Но если речь идет об отверточной сборке, то программа никак не может оцениваться в 20 млрд грн", - убежден А.Гиршфельд. "В целом, правительство в данном случае пошло по неверному пути. Если развитие сельхозмашиностроения и других базовых отраслей промышленности является для Украины приоритетом, то для них нужно создавать льготные условия, которые должны заключаться в либерализации налогообложения. Прежде всего, нужно сделать то, чего давно ожидает от государства бизнес, - освободить от налога на прибыль затраты, направленные в развитие производства. Также нужно приобретать лицензии на конкурентоспособные конструкции машин и привлекать в отрасль профильных стратегических инвесторов. А бюджетные вливания следует делать исключительно в прорывные технологии, а не размазывать их тонким слоем по всем предприятиям, мертвым и живым", - резюмировал А.Гиршфельд. Проект Государственной программы развития отечественного машиностроения для агропромышленного комплекса до 2015 г. разработан Министерством промышленной политики Украины. Она оценивается более чем в 20 млрд грн, из которых 7,5 млрд. грн. предлагается выделить из государственного бюджета. В случае утверждения проекта Кабинетом министров, реализация программы начнется в 2007 г. АО "Украинская промышленная энергетическая компания" (УПЭК) создано в 1995 году и специализируется в машиностроительном бизнесе. УПЭК является акционером ряда предприятий: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский электротехнический завод "Укрэлектромаш" (ХЭЛЗ), ОАО "Харьковский станкостроительный завод имени С.В.Косиора", ООО "Украинская литейная компания", ЗАО "Лозовской кузнечно-механический завод", а также ОАО "Швейная фабрика им.Тинякова" и АБ "Факториал-Банк".