Согласно заключению комиссии, проводившей техническое расследование остановки подвесной пассажирской канатной дороги (ППКД) "Мисхор - Ай - Петри", причина возникновения нештатной аварийной ситуации - техническая: усталостный излом металла оси отводящего шкива хвостовых канатов, обеспечивающих движение пассажирских кабин.
Согласно заключению комиссии, проводившей техническое расследование остановки подвесной пассажирской канатной дороги (ППКД) "Мисхор - Ай - Петри", причина возникновения нештатной аварийной ситуации - техническая: усталостный излом металла оси отводящего шкива хвостовых канатов, обеспечивающих движение пассажирских кабин. Об этом сообщает пресс-служба Государственной службы горного надзора и промышленной безопасности Украины.
По итогам лабораторных исследований следов нагрева или наличия посторонних предметов в узлах канатной дороги не обнаружено.
Напомним, что 11 августа на канатной дороге застряли 76 туристов. Эвакуировать людей удалось уже ночью 12 августа. Всего операция блилась больше 10 часов. Никто не пострадал.
Остановка вагончиков на канатной дороге произошла из-за технической неисправности на 130 м и 50 м.
Канатная дорога "Мисхор - Ай-Петри" протянулась на 2980 м от поселка Мисхор к зубцам Ай-Петри. Верхний участок дороги является самым длинным безопорным в Европе протяженностью 1670 метров и углом подъема возле гор 46⁰. На официальном сайте канатной дороги отмечается, что ежедневно до начала работы, а также в течение дня, канатная дорога проходит полный технический осмотр.
После того как людей эвакуировали, канатная дорога была закрыта для туристов на неопределенный срок. "По техническим причинам в ближайшие дни канатная дорога работать не будет. О дате возобновления перевозки пассажиров сообщим дополнительно", - сообщалось на официальном сайте канатной дороги.