Намерение "Укрзализныци" насильно кормить пассажиров нелогично, – глава АМКУ А.Костусев.

Глава Антимонопольного комитета Украины Алексей Костусев считает, что аргументы руководства "Укрзализныци" о необходимости включения обязательного питания пассажиров в стоимость проезда нелогичны, а данные маркетинговых исследований железнодорожников – неубедительны. "Сравнивать поезд и самолет - это нонсенс. Железная дорога у нас одна, и её зовут "Укрзализныця". А в небе летают самолеты разных авиалиний, которые предлагают разные услуги по разной цене. И пассажиры там совсем другой категории, нежели в купейных и плацкартных вагонах. К тому же, в самолете попросту отсутствуют вагоны-рестораны, самолет не делает остановки на станциях, где пассажиры могут купить то, что они захотят в удобное для себя время", - сказал глава АМКУ. А.Костусев считает, что если дирекция "Укразализныци" пытается обеспечить комфорт принудительным кормлением, то сначала ей следовало бы узнать мнение пассажиров на этот счет - особенно тех, кто может позволить себе лишь плацкарт. "Уверен, они желают, чтобы забота о них выражалась в приемлемой стоимости проезда, скорости движения, чистоте и удобстве вагонов и санузлов. Времена, когда пассажиров в обязательном порядке вынуждали покупать чай для того, чтобы в невыносимую жару открыть в вагоне окно, прошли", - подчеркнул А.Костусев. Напомним, что генеральный директор "Укрзализныци" Василий Гладких заявил, что с сентября планируется включение стоимости питания в цену билетов - пока на дневных экспрессах. При этом он сослался на данные опроса в поезде "Киев-Москва", большинство пассажиров которого высказались за данную инициативу. В.Гладких также указал на то, что стоимость питания включается в цену авиабилетов, при том, что полет длится час-два, а в поезде человек едет целый день.